Взагалі пиж мені попався в досить хорошому стані. Після перевіроквсіх вузлів нічого не викликало нарікань, все що треба було зробитипісля покупки - поміняти масла/фільтра/ГРМ + помпу (їх завжди міняюпри покупці авто чисто для підстрахування).
Але ось була одна помилка яка дратувала з самої покупки і біситьдосі. clogging"
Вона мене напружувала і почав шукати шляхи виправлення. Насампередбула діагностика сажевика, він показував забруднення на рівні 13%, сечовина для сажевика в бачку ще була, тому що перше — пройшов циклпримусової регенерації сажевика на дилері Пежо.
Наступний крок - промивка сажевика Знайшов хлопців у нас у містіякі промили випуск спеціальною хімією і ще раз зробили регенерацію.Результат - забруднення фільтра на рівні 0% діагностики. Алеперіодичне виникнення цієї помилки на панелі так і не пропало. Такі катаюся вже рік. Якщо хтось знає це нормально що на холодномудвигуні під навантаженням вона лається або не нормально - дайтезнати) А я поки що забив на цю проблему так як начебто все оре, потужність не втрачається. Чистий фільтр. ХЗ шо цей фанцуз від менехоче))
Коментарі3
У мене таке було-але долив сечовини і пропис цієї процедури через діагбокс, проблему вирішили. Але ось недавно, теж навалив-і знову з'явилася ця хрень, але тільки в один день, пройшов тиждень-тиша, хз що це. Може погода, може паливо…Але я сажевик точ...
скажи будь ласка де знаходиться бачок із сечовиною, У мене пежо з 1,6 мотором (дизель) все переглянув і не міг знайти
Мене дістало це попередження і сажевик відшив і викинув. Машина наскільки легше поїхала )) Але не можна так Ні. Солярою смердить і Екологію псуємо.