Всім привіт! :)
Сьогодні буде багато чтива ))
Не минуло й доби, як привів у порядок гальмівну систему, дзвонитьдвоюрідний брат дружини і пропонує допомогу в заміні зчеплення, тому що знав, що катаюся вже пару місяців з буксуючим зчепленням...видався у нього вільний день.
> Домовився наступного дня з ранку розпочати Фронт робіттакий:
1. Поміняти зчеплення.
2. Замінити мало в коробці.
3. Перебрати стартер 1. Перебирав коробку і міняв зчеплення 2 або2, 5 роки тому ... Пробіг був 170000 км - зараз 245000 км 75000 кмпройшов на маслі, а по мануалу треба міняти кожні 70000 км… так щоякраз вирішив одним махом зробити. Олія взяв Total 75W-80 (каталожний номер 201278).
> Total 75W-80
Злив зі знятої коробки 2, 5л і стільки ж помістилося коли коробкабула вже знову на місці.Ліл поки не полилося зі зливного отвору.зовсім нещодавно перебирав стратер, але через тиждень знову історіяповторилася. Консультувався з Русланом RuslanMotul Івін сказав, що як варіант може бути те, що пил зі зчепленняпотрапив знову на вал стартера, а тим більше на свіже мастило ічерез це знову тре. Варіант здався мені реальним, т.К. Якраззчеплення буксує, а значить диска там вже швидше за все немає.
Попередньо придбав всі три втулки стартера, щоб поміняти про всяквипадок. Читав, що часто буває скрегіт через втулки.
Втулки взяв фірми Cargo:
1. Втулка передня Cargo каталожний номер 140311
Втулка передня Cargo 140311
2. Втулка планетарна або середня Cargo каталожний номер 140927
Втулка планетарна або середня Cargo 140927
3. Втулка задня Cargo каталожний номер 140870
Втулка задня Cargo 140870
Відправив фотки з моїми втулками Руслану на візуальну оцінку ...він сказав, що все ок з втулками і чіпати їх не треба. Нам жездалося, що планетарна люфт та замінили… різниці не виявилося.Швидше за все, цей невеликий люфт має бути, щоб втулку неклинило.
Планетарна частина. Ця втулка не змінюється ... Під нею є тазмінюється втулка. Знімати її треба з іншого боку. Задня втулка.Передня втулка. Далі відправив йому фотки зі щітками. Також оцінивяк добрий залишок щіток.
Щітки стартера.Але так як робимо вже все як належить, то треба булозняти щітки і почистити ламелі на якорі ... Ми цього минулого разуне робили. Оскільки начитаний про те, що встановлювати щітки потімще те задоволення, то було знайдено підручний засіб, який зробиводяг щіток назад за 2 секунди.
Ідеально підійшов по діаметру. Як і було припущено, то у стартерібула каша, яка складалася з мастила та пилу від зчеплення… все булочорне.
Грязева каша.
Все було ретельно вимито карбклінером. Для змащення використовувавCastrol LMX Li-Komplexfett.
Змазано і готове до складання
Тепер стартер шепоче. :)
3. Зчеплення я купив набором Aisin KN-170A. Aisin KN-170A
Всередині набору диск Aisin DN-007.
Кошик LUK 120006615.
LUK 120006615
LUK
Вижимний підшипник Aisin BN-033 (фірма NTN), мастило Aisin таінструкція в якій сказано в якій послідовності затискати болти.
Aisin BN-033
NTN
Так само купив металеві пружинки вижимного підшипника Nissan30506M8002. > Міняли зчеплення на моїй машині самі вперше і томувсе зайняло у нас 12 годин з перекур. До речі, хочу помітити щояпонці знатні збоченці ... Болти, якими прикручена коробка, майжевсі один від одного відрізняються. Загалом зняли ми коробку зізчепленням і коли від'єднували, то вже було зрозуміло що таммотлох, т.Е. До. Сипалося пилу чорного дуже багато. Коли замовлявзчеплення, то спочатку думав не брати пружинки для вичавногопідшипника, т.К. Минулого разу і так міняв їх і теж ставиворигінальні. За підсумком вирішив все ж таки купити нові, тимбільше коштують вони абсолютно не дорого... І як же добре, що я їхкупив, тому що одна зі старих була повністю луснула.
Лопнула.
Не знаю точно через те, що лопнула пружина вижимного, але картинавсередині була така, що відбувалося нерівномірне натискання вилкоюзчеплення на підшипник… результат на фото.
На вушці підшипника вигризло не хило.
На вилці зчеплення теж є сліди нерівномірного зносу. Вілку вирішивне міняти цього разу. При наступній заміні зчеплення, якщо це щеробитиму я, то буду мене і вилку.
До речі, номер вилки зчеплення 30537M8005.
Знос вилки.
Щодо диска зчеплення, то там уже щосили шліфували заклепками.
Мур.
Кошик звичайно ж теж постраждав.
Видно доріжки від заклепок.
До речі, прикладаю фото як одягнені пружинки вижимногопідшипника, а то буває хтось то не розуміє як вони тамтриматися.
Пружинки на вичавливому.
Під час зняття та встановлення злегка керувався відео, яке знявАндрій AnriBlog Коли нове зчеплення обтискали, тозробили як він у відео… спочатку обтиснули всі болтидинамометричним ключем із зусиллям у 19 Нм, а потім обжали іззусиллям у 29 Нм.
Нове зчеплення на місці. Результатом я дуже задоволений. Тепермашина рве )) 4. Місяць тому я купував нову кришку розширювальногобачка антифризу, т.К. Рідну вдало забув закрутити. Були надії, щовона впала на захист двигуна і залишилася там… а залишилася тамчерез те, що прилипла до вже мазуту, який утворився за рік течікермової рейки.
Коли зняли захист, то УРА… рідна кришечка була там. Тепер маю взапасі одну. :)
Рідненька ))
5. Єдине що затьмарило цей день, то коли діставав домкрат ізбагажника, то ручка, яка скоріше декор, ніж ручка, злетіла ідомкрат шмякнувся на ліве заднє крило.
Мазафака.
1. Комплект зчеплення - 2260 грн або 84 $
2. Втулки стартера - 45 грн або 1, 5 $
3. Пружинки вичавного підшипника - 68 грн або 2, 5 $
4. Олія МКПП - 522 грн (за 3л) або 19 $
5. Робота — 800 грн або 30$.
29.03.2019 р.
"то зробили як він у відео… спочатку обтиснули всі болтидинамометричним ключем із зусиллям у 19 Нм, а потім обтиснули іззусиллям у 29 Нм.
Нове зчеплення на місці.
<
Результатом я дуже задоволений. Тепер машина рве )) 4. Місяць томуя купував нову кришку розширювального бачка антифризу, т.К. Ріднувдало забув закрутити. Були надії, що вона впала на захист двигунаі залишилася там… а залишилася там через те, що прилипла до вжемазуту, який утворився за рік течі кермової рейки.
Коли зняли захист, то УРА… рідна кришечка була там. Тепер маю взапасі одну. :)
Рідненька ))
5. Єдине що затьмарило цей день, то коли діставав домкрат ізбагажника, то ручка, яка скоріше декор, ніж ручка, злетіла ідомкрат шмякнувся на ліве заднє крило.
Мазафака.
1. Комплект зчеплення - 2260 грн або 84 $
2. Втулки стартера - 45 грн або 1, 5 $
3. Пружинки вичавного підшипника - 68 грн або 2, 5 $
4. Олія МКПП - 522 грн (за 3л) або 19 $
5. Робота — 800 грн або 30$.
29.03.2019 р.
"то зробили як він у відео… спочатку обтиснули всі болтидинамометричним ключем із зусиллям у 19 Нм, а потім обтиснули іззусиллям у 29 Нм.
Нове зчеплення на місці.
<
Результатом я дуже задоволений. Тепер машина рве )) 4. Місяць томуя купував нову кришку розширювального бачка антифризу, т.К. Ріднувдало забув закрутити. Були надії, що вона впала на захист двигунаі залишилася там… а залишилася там через те, що прилипла до вжемазуту, який утворився за рік течі кермової рейки.
Коли зняли захист, то УРА… рідна кришечка була там. Тепер маю взапасі одну. :)
Рідненька ))
5. Єдине що затьмарило цей день, то коли діставав домкрат ізбагажника, то ручка, яка скоріше декор, ніж ручка, злетіла ідомкрат шмякнувся на ліве заднє крило.
Мазафака.
1. Комплект зчеплення - 2260 грн або 84 $
2. Втулки стартера - 45 грн або 1, 5 $
3. Пружинки вичавного підшипника - 68 грн або 2, 5 $
4. Олія МКПП - 522 грн (за 3л) або 19 $
5. Робота — 800 грн або 30$.
29.03.2019 р.
"робота — 800 грн або 30$.
29.03.2019 р.
"робота — 800 грн або 30$.
29.03.2019 р.
Коментарі4
а чим диск сцепи центрував?
Оооо ... Я чекав цього питання))) Центрували підручними засобами типу рукояті викрутки, тому що були не готові до цього через незнання ... Чомусь ніде ніхто не говорив про це у своїх БЖ про заміну зчеплення.
дада) ну по суті це впливає тільки на комфорт установки, я бачив у Андрія Кувшинова, що від дев'яточки підходить центровалка
У нас нічого з цього не було ... Ну так впоралися і відмінно))) а японці збочення