Перші неприємності після покупки.
Отже Ні з того ніщо заправилися на заправці на якій раніше такожзаправлялися ... Такий фокус від мікрохи я спостерігав і раніше алемабуть не так критично і насос як то проганяв далі ... Загальнимїдеш собі 80 -90 і впевнено тримаєш педаль і тут тууууу ... Починаєніби заливати свічки ... Зупиняєшся на узбіччя вона глухне ... Настартет ... Не з першого разу але заводиться ... Неодружені є, включаєш "драйв" рушати вона трохи проїде і знову цей прикол ...Потім через деяке час (думав посаджу акум зовсім) (хто придумав цейнікчемний акум для мікро) ... Як то вдалося доїхати додому.Загаломя зробив висновок що це або фіговий бензин або насос не докачує, азначить або 1.Насос 2.Фільтр на насосі 3 фільтр під капотом, правдаможе і не тільки це бути. )
Короче ввечері поюзав по драйву з приводу цього питання, поспілкувався з Мікроводами у яких подібне було і почитавши ... Надругий день застеживши рукави взявся за японця. Братці! Так коротшея зробив висновок що бензин краще купувати каністрою а вдома залитичерез Хорошу лійку яка нічого лівого не пропустить.
На фото видно чт там було... Мокру або він висох. Він весь ніби вкірці засохлої відпрацювання олії. Якби був новий, я б цей нафігвикинув. Нічого! Промив тепер норм. Але тут не все фільтром однимтільки обходиться ... Добре б з корпусу де вбудований насос і йогофільтр вибрати весь бруд ... В ідеалі потрібен насос яким можнабуло б витягнути все ніби "пилом" або зняти бак що є багато роботи... Я зробив інакше. Взяв шланг який колись використовувався длягазу до газової плити десь трохи більше півметра "пилососом" уцьому випадку була порожнина рота :-) так я втягував у себе івливав у баклаху відрізану з 5-ти літрової пляшки… і так япримудрився максимально чисто вибрати весь бруд, що залишився.Насос встановив на місце все склав у зворотній черзі. Зараз трохивідчувається що ніби краплю жвавіше став реагувати газ (може цемені здається). Ніби тиск насос тримає краще. Скажу так що самомуце зробити не важко головне зважитися, а далі по ходу розберетесящо та як. Наступною справою слід замінити фільтр під капотом.Заради інтересу розріжу подивимось у якому він стані.






Коментарі2
тут сама машина вже прикол=)
Чому ж? я б сказав досить надійне авто нисан мікро.