Тож почнемо. Змінити антифриз вирішив після цієї посадиhttps://megadriver.org Довго вибирав який залити. Перечитав купуінформації. (BASF) з 16 року не випускається.За специфікаціями накшталт G12.Втім вибрав, що порадили хлопці з ойл клабу (спасибі їмвелике).
все інше доливають водою.У результаті виходить ідеальна пропорція50 на 50.
Старий антифриз
Хомут не як у всіх. >
Зливається антифриз через нижній патрубок радіатора.А також черезпічку повітрям можна ще літр сточити.
Патрубок пічки.
От скоба яка тримає патрубок на трубі Потім беремо насос абокомпресором, у кого що є, і дуємо в патрубок. Антифриз через нижнійпатрубок витече.
Насос від човна
Також при заливці не забуваємо стравлювати повітря через двакраники
Один краник біля термостата, а другий біля входу в грубку. Залилирідину, відкрили синій ковпачок і чекаємо, поки з нього не потече, потім з другим так само. Не забуваємо підливати рідину в бачок.Дистильована вода зі старим антифризом Все злити не вийшло, може деще якісь місця для зливу є, не знаю. Хто в курсі, поділіться.
Літр завжди десь залишався.
Кінцевий результат, колір приємніший, ніж синьо чорно зеленажижа.
Так само поміняв олію, все як завжди. >
Коментарі3
Навесні теж збираюся змінити антифриз. Начитався до рис. Чи варто систему промити з хімією типу Liqui Moly Kuhlerreiniger і т.п., або досить дистильованої води?
Не варто. Дистильованою водою кілька разів і вперед.
Спасибі