Короткий вміст попередніх серій.
При повному баку почала пищати кнопка, ніби газ закінчився. Потімще почала машина смикатися. Не завжди, але неприємно. Бензе всеок.
Що було зроблено:
1) Замінив свічки,
2) Замінив магістраль з міді на ПВХ
3 Став новий датчик тиску газу, трохи покатався, і все повторилося.+ 250 робота по заміні Курс 28 грн/$
Проїхав вчора по трасі 150 км без проблем І вже під'їжджаючи допункту призначення ефекти повторилися.
На що грішити?
Один товариш у коментарях до попередніх постів говорив, що цеможуть бути втомлені котушки запалювання…
Підкажіть у кого якісь версії. І що робити далі.
Схожі записи
Спочатку перегоріла тільки лампа габариту, але потім...
Спочатку перегоріла тільки лампа габариту, але потім...
18
Нарешті полагодив ГБО. Усередині загадка для знавців
Нарешті полагодив ГБО. Усередині загадка для знавців
8
Коментарі20
Можливо дурне питання, а фільтра для ГБО змінював? Якщо потрапив на поганий газ, спершу фільтр забивається, ще як варіант, повністю стравити балон, і вилити з нього баламут який там залишився, раз на кілька років рекомендують робити, нічого складного...
Так. Фільтра змінював. Проблема вирішена. Зараз зроблю посаду з цього приводу
Викинути його нах!
Редуктор чи датчик?
Газову установку!
Бензин 28 грн. Газ 12 грн. Різниця у 2,5 рази в ціні
А проблеми з газовим стоять цього?
З травня я проїхав на газі понад 20000 км. Тобто зекономив понад 20000 грн. Тому поки вважаю за доцільне
Скільки це в $?
Курс зараз 27,8 грн/$
Пристойно дуже навіть
З приводу різниці в 2.5 рази я б посперечався, але чесна 2-ка є) Враховуючи витрату бензину на прогрів мотора до 45 градусів, Деякі установки підливають бензин при сильному натисканні на педаль газу, щоб було більше потужності, і витрата на газу на л...
З цими аргументами не посперечаєшся - погоджуся
Не правда, дуже вигідно, та й газ буває краще бензину, принаймні нашого )
Від багатьох в Україні чую про газ
якщо заправлю 2 баки, 65 бензину та 50 газу можу більше 1000 км проїхати )ну витрата на літр більше десь.
Здорово звичайно
Через комп дивився помилки газу і показання які . Була схожа проблема з трубкою що вакум (від колектора до датчика) шланг тріснув.
я вже писав - причина тут 90% газолін (рідка фракція) в редукторі або в форсунках. При негативних температурах стає липким гавном. через це клинить форсунку або мембрану. після повного прогріву стає рідким і справа налагоджується.
Подивися подачу газу, тобто. мультиклапан на балоні може мозок виносити, далі трубки-можуть забитися (газ гівно, один раз з магістралі дуже багато лайна витрусили). А взагалі знайди розумного газовика, нехай підключить прилад і покатай його маленько .