Заміна впускного колектора
Машина їздила і радувала, але ось поступово почала погіршуватисятяга і піднялася витрата, потім з'явилося виразне шипіння принаборі обертів, стало ясно що десь наддувне повітря йде на вулицю, шляхом нехитрих маніпуляцій виявили що дме з впускногоколектора.Було замовлено новий колектор і замінено, скажу чесновдруге цю роботу точно робити не буду, з ранку до вечора крутивгайки))Попутно виявив тріщину в корпусі термостата, замінив ітермостат, тепер антифрит місці, а то доводилося доливати на 30тисяч грам 100-150. Фото процесу не робив так як було не до цього, бруду в колекторі не багато, у людини яка робила капіталку на 205тис км значно більше було, мабуть з пробігом колекторсамоочищається). Витрата стала в норму шипіння зникло і повернуласяколишня спритність. Всім добра.
Коментарі14
Ще хочеться написати тому великому механіку з Софії який купив машину з нібито 200 тис пробігу. Подивися в якому стані заслінки на пробігу більше 300 тис і порівняй свої фото. механік не знає що таке підігрів фільтра. Усіх заблокував а потім ставить ...
Так, заблокував він більше половини людей, всіх хто розуміє і вказує йому на те, що він піз.н. Звичайний одеський барига, вони всі такі
Продування паливного фільтра це взагалі вищий пілотаж!)))
Ага .порвати фільтр не побачити це .і запароть насос з форсунками .Якби він був трохи розумнішим і знав що за фішка у нього стоїть на фільтрі .то можна було замовити фільтр такий самий без підігріву і заощадити гроші .
Це так, з першого дня як купив машину ставлю звичайний фільтр кл 313 і все працює чудово
та й на цьому місці я отримав бан!
Не ти перший і не останній)
Тож тільки тиждень тому замінив впускний колектор. Також тріщина і теж шипіння. Але купував у Польщі бу.
Є у мене б/в, але після того як розібрав, побачивши скільки роботи вирішив ставити новий, тому що вдруге я таке не переживу)
Я двічі розбирав .спочатку поміняв всі прокладки не помітив тріщину.потім вдруге розбирав.
Це жерсть)
Жерсть була як на шиплячій з'їздив з помилкою і в аварії в Пітер з Бреста. А потім а Твер.
У мене на Віано було, виїхав із Софії у бік Одеси, через 100 км чек і відрубало турбіну, і так і їхав до Одеси, повна машина, нікого не обганяла, на підйоми на третій ледве вибиралася, зате вперше побачила витрату 8 літрів на ній і більше не бачив та...
У мене максимум можна було до 140 розігнати. коробка на 7 передачу не перемикалася. ручна коробка теж відключалася.