розкрили сигналку… але вкрасти не було чого…

зайшов до магазину до знайомих… присів поговорити. Тут крендельзайшов слідом і по мобілі тріщав… заглянув куди я пішов і стоявнедалеко.В цей час під'їхав мій корефан. Побачив що хтось відкривмашину з брелка, заглянув усередину... І побачивши що на ньогозвернули увагу — закрив і пішов убік. (з другого разу) той другий змагазину — постояв 2 хв… і звалив… Потім уже мені дійшло, що вінтупо випасав мене… Все на місці, правда нічого ніколи не залишаю… —швидше за все злякали…
Отак Е. Ось тепер думаю, чи є сенс міняти сигналку на щось краще -з діалоговим кодом ... - хоч якось убезпечити себе від подібнихвипадків
ходу кожен курку може прикупити кодграбер і спокійно чиститимашини…
1. Чули, що 95% сигналізацій можна зламати?
Діалоговий код, що застосовується в «Сталкері», не підвладнийголовній зброї викрадачів – кодграберу. Не потрібно купувати дешевісигналізації, виходячи з принципу «все одно викрадуть».
Унікальність діалогового коду в тому, що він використовуєтехнологію «свій-чужий» для ідентифікації брелка. Пояснимо, як вінпрацює. Отримавши сигнал, система переконується, що він надісланийзі «свого» брелка, причому це відбувається не одноразово, а вдіалозі. У відповідь перший сигнал система посилає на брелок запиту вигляді випадкового числа, який обробляється брелоком заспеціальним алгоритмом і надсилається назад. Сигналізація обробляєсвою посилку за тим самим алгоритмом, порівнюючи отриману відповідьзі своїми даними. Якщо вони збігаються, команда виконується, а набрелок надсилається підтвердження. Відтворити подібний діалогстороннім пристроєм (кодграбер) і цим зняти систему з охоронинеможливо. Першою компанією, яка впровадила подібну технологію вдвосторонні системи, стала компанія Magic Systems. Усі двостороннісигналізації, що випускаються фірмою, оснащуються діалоговим кодом.Внаслідок цього електронний злом автомобіля стає нереальним.