"як не срачка - то болячка ..." ... Їду і дивлюся як з-під капотапарує ... Зупинився, окрив капот ... - пар ... Якщо коротко, —здувся і почав пропускати шланг живлення двигуна.
на схемі №43…
96498859 так прописано на рідному патрубку. Спробував укоротитишляхом обрізання зайвого. Не тут то було ((( — патрубок повіяло ірідний хомут уже не тримав. Мотати ізоленту — не наш метод… Нащастя чи ні, не знайшлося під рукою хомута додаткового длядодаткового обтиску…
< /
один хомут біля рідного встановлено... — не знайшлося під рукоюдругого... Обвів місця здуття...
Потрапив на очі, як тимчасове рішення, шланг пічки від УАЗу. "...обжав рідними хомутами... + стяжка для захисту від перегину -триматися...
шлан від УАЗу.
Замовив новий 287грн… але код інший #96930785, на відміну відзнятого — #96498859 ... Сподіваюся підійде ... Пізніше знайшов щедешевше 255 грн ... Але було пізно. Вже замовлено та оплачено.
Вирішив пробігтися по патрубках. При детальному огляді виявивпротікання, - прокопування на захист нижнього патрубка радіатора (на схемі обвів) ... Можливо потрібен хомут. Можливо вже час мінятипатрубок… — треба буде оглянути більш уважно на ямі.
ОтакЕ…
Коментарі20
Ось це пробіг - я думав ці движки стільки не ходять і до 100 тисяч вже вмирають!
Ходять ще більше…
Можливо.
ціни на GM кусаються, шкода, що не завжди виправдані!
Ніхто не скасовував Daewoo, деякі позиції в рази дешевші
Але якість гірша
З чого ти взяв?
Начитався просто різних страшилок на Форумах
Мля не туди, читав про фірму Деу - і багато хто говорить що не дуже
Я нічого не читав, а на своєму досвіді знаю. По своїй машині знаю, і по тих, які через мене проходять, їх багато, працюю у великому сервісі. Деякі позиції, згоден, не блищать якістю, тому що для Daewoo і Chevrolet/Opel різні постачальники на конвеєр.
а нічого, що ми всі на Деу і їздимо? )
Не не че, а че?)
Перевір ще довгі патрубки на радіатор печі, в теплозахисній обмотці які, через фольгу не видно, коли патрубку приходить кінець
Слабкі патрубки, проблема всього GM, особливо корейського, до ста тисяч бажано поміняти все, разом з антифризом, благо на Епіку зливається весь раз. І пробку нову, для впевненості. Ціни на все більш ніж адекватні. Краще витратити кілька тисяч, ніж ку...
У мене теж ширяє з низу де радіатор. Але тільки коли мінус 15 градусів.
Потрібно усувати…
Якщо на Епіках це часта проблема… то я незабаром поміняю пробку розширювального… або приберу клапан на ній…нехай машина грітиметься довше але з цілими шлангами…
Якщо є клапан, то він потрібен. Він повинен спрацьовувати.
Звичайно, але! Як я зрозумів шланги низької якості, і при несправному клапані їх відразу рве…З.Ы. а з відкритим клапаном їздити не критично…
Не з-за клапана їх рве, а від зносу в більшості випадків.