повноцінний рерофіт у себе… :))
:))) Що я тільки не робив… все ніяк не виходило закріпити лінзу напластині яка монтується на рег.Болти а до неї кріпиться рефлектордалекого. І були вдалі то після примірки в корпус фари вилазиликосяки — лінза вивернута вбік, завалений обрій, відбивач лінзивпирався в корпус ел. - Ніхто не намагався втиснути в нашу фарулінзу FX-R.Я вже навіть подумував прикупити оновлений FX-R - але якмені сказали - габарити однакові. Трохи корпус компактніше. -Знайшов золоту середину - ліва фара готова, - точніше кронштейн злінзою. За малим — знайти праву фару і зробити такий самийкронштейн. Розбирати рідну фару – хм. .Часу займе пристойно. Та йяк завжди — треба кудись їхати… — а за вечір я цього не подужаю. —хоч… — "казавши сліпий — побачимо — © укр.Прислів'я "
Встановивши білінзу в корпус піддослідної (розбитої) фари вирішивпокататися… — мда…я прозрів… і це враховуючи той факт, що працювалатільки одна білінза . Яка з лишком перекривала світло правої фари зксеноном у лінзі + далеким галогеном. Штатна лінза з ксеноном (права) + галоген дальній
шо скажете?
начебто як лампа у фокусі білінзи
далекий тільки білінза (ліворуч) + ближній штатна лінза з ксеноном (права) + галоген дальний
Коментарі7
Просто чудово! Це ксинон!
так. і правильний
Їздій з однієї!)))
вчора так і зробив. ))) непогано. хоч і хотів бути в дитсве піратом.
Буде дві - взагалі прозрієш) Я, вже пару днів просто катаюся містом увечері - балдею =) А раніше намагався уникати таких поїздок) Коротше треба каламутити другу фару, десь зустріч - маякну!
окЕй.
Поставив собі ксенон, намагався відрегулювати крутилками, стало краще, але таке відчуття що світить все одно гірше ніж було з галогенками, хочеться ксен залишити і колеться, як бути? чи є бюджетний варіант виходу з цієї ситуації?