Чи не поставити в далекий LED?

Тема з LED набирає обертів.
Передісторія :
У мене замінена лінза ближнього на бі-лінзу, а в дальньомувстановлена ​​звичайна лампа При включенні далекого (4шт = збі-лінзи 2 і рефлектора 2) жовтизна від лампочки далекого якосьнапружувала, та й відчутного приросту світла (освітленості) надорозі не особливо відчував. KAIXEN Н1 50Вт, - дай думаю в дальнійпоставлю ... Раніше, до заміни лінзи, у мене був ксенон в ближньомуі дальньому, але пізніше відмовився від такої витівки. Вночіпідсвітити дорогу в нас. Було практично нереально, - розпалив 5с... - НЕКОМФОРТНО. Так от, про що я, - встановив значить я вдалекий ксенон ... - Дааааа ... Я прозрівав (і одноока або упоротазустрічка на далекому теж) - після повного розпалювання — світлабуло багатоооооо, все було видно… Одне напружує — вдень моргати, —погано… неефективно… та й шкідливо для ксенону… Ось тут і підмивалатема з якоюсь альтернативою, були думки встановити ще одну білінзув далекий рефлектор. ІМХО — якоюсь мірою не розумію людей, якіїздять тільки на білінзі… — далекого там точно не вистачає… як намене… Тема з діодами у свій час була відкинута, так як світла малобуло. Хоч і світило яскраво, але час не стоїть на місці, а з ним ітехнології. Зараз багато всяких LED-ів на Алі… все що завгодно, тай цінник підйомний.
Варіант з вентилятором, — кажуть довго не служить, — вентиляторзабивається пилом, брудом і лампа виходить з ладу… Ще один недолік.— задня кришка може не закритися у фарі, — потрібно нарощувати.саме цей варіант розглядаю.

Знову таки, — розглядаю саме KAIXEN — оскільки раніше нимкористувався, високу якість — ніколи не підводив.
Переглянув огляд цих ламп на автозвуку. І якось у збентеженні…
Потужність 40 (вт)
Напруга 36, 24, 12 (в)
Цоколі H H1
Цоколі P P14.5s
Світловий потік 4800 (лм)
Більше інформації тут avtozvuk.ua/info/138850#ixzz4WBkPvjiR
< /p>

Цікава ваша думка, досвід…
Чекаю коментарі та думки в слух.