Загалом після цього записуhttps://megadriver.org/p1290059-shho-z-temperaturoiu замовив GMтермостат на EXIST, думав що буде пісня)))перевіряв старі, одинвідкрився при 78, а другий 80, GM перед тим як поставити неперевіряв і дарма виявилося, стрілка температурі там же((((( (закриврадіатор картоном але anyway, по місту паркан салон-вулицявідкритий по середині куди б не йшов, у -15 сидів у будинку)) )проза місто взагалі мовчу.
Схожі записи
Заміна:Поршневих кілець, сальників клапанів, прокладання ГБЦ, клапанів
Заміна:Поршневих кілець, сальників клапанів, прокладання ГБЦ, клапанів
19
Коментарі10
Все вирішилося заміною датчика температури.
Я думаю це датчики виробляються, у мене на Нубір така ж хрень, поміняв термостат і все одно не можу прогріти, я хочу поміняти датчик температури. Також можна на комп'ютерній діагностиці подивитися яка температура двигуна навіть у русі і вже від цього...
якщо з 1 боку холодним дме на це начебто радіатор пічки з кріплень злетів
У мене з правого повітроводу теж дме прохолодним повітрям.
До встановлення Vernet 92 у мене стояв GM 87, не знаю рідний (2003 року) або двоюрідний) Але ніколи стрілка не опускалася нижче норми. Прохолодно (у порівнянні з 92 градусами) було, але не більше того
Перевір патрубки на радіаторі печі. У мене був забитий радик печі, так з термосом така ж хрень була, не міг по місту нагріти машину. .)
пічка може і забита, але все ж, за такої температури вона буде теплом дмухати?!
якщо грубка забита-не буде вона теплом дути
Рада Став виносний на 92 і промий грубку.
у мене 89-91 завжди тримає, у знайомого на пріорі 79. теж спантеличений термостатом