Після того, як поставив свіжу піввісь, вирішив протестуватимашину.
Покатався пів години десь. З плюсів машина не гріється, все окей, трохи бракує вивороту, але колеса по сохуму провертає. Але катаннязакінчилося не за моїм бажанням. Руль став несподівано жорстким.Спершу подумав, що обірвало трубку чи ще чогось... Але під капотомвсе було сухо. >
Наступного дня вирушив у гараж на пошук ремонту, спочатку думав, щопроблема в рульовому редукторі, але перевірив насос гідрачу, і вінкрутився в неодружену.
Зливаємо рідину
А ось і гур
Тут тільки заміна.Купил б.У за 900 грн.Обдзвонив купу розбірок, надеяких аж 150$ хотіли за бу насос.
>
Вирішив розібрати і подивитися що ж сталося. Задири Плюс вичитавприпущення, що при слабкій натяжці ременя, він може бити по валу навеликих обертах.
Взагалі з цим належить розібратися. Прийшов мені новий насос.
Він за тиском такий же, але є відмінності в діаметрі вхіднихотворів шлангів. Верхню колбу я переставив зі свого насоса. Вониідентичні. Для нижньої частини довелося поставити власний шланг (шланги йшли з насосом). Ну і все. Стало на місце без особливихтруднощів.
Далі розбиратимуся з натяжкою ременя.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.