Нульове ТО
Вирішив пройти нульове ТО. Тільки без заміни масла. Перевірять усіболти, люфти та й загалом зроблять візуальний огляд, щоб сон бувзлегка спокійний. Все за підсумком було в порядку, іншого й нечекав звичайно, вирішив поки не розтепляти інтеркулер до настанняповністю плюсової температури, так, він утеплений був ще напередпродажі і мізки були перепрошені для коректної роботиінтеркулера. Цьому потрібні були роботи з інтеркулеру.
Прошивка вирішила це питання, але ліплення все-таки вирішило знятипісля настання тепла.
Коментарі12
Че за марення з інтеркулером? Яка перепрошивка?
У мороз замерзає інтеркулер
А чому у мене не замерзає? Якийсь розлучення від дилера ...
У тебе спорт?
У мене Сід з таким же дизелем і підозрюю що з таким же кульком.
Не розлучення, мені мій дилер теж про цю проблему згадував - навіть безкоштовну перевірку інтеркулера і перепрошив блока управління двигуном при ТО зробив.
Треба буде у дилера дізнатися у Сід і Спорту однакові кульки чи ні?
Можливо. Але як я зрозумів — проблема проявляється за дуже низьких температур... а я цього року не пам'ятаю таких.))
Моєму Сід 3 роки. (Третя зима). Залишав у мінус на вулиці на ніч, і по лютих снігопадах катався (у Києві), а потім також залишав на ніч біля готелю. Коротше за 3 роки жодного разу не було проблем з запуском, навіть не пам'ятаю щоб стартер крутив довш...
Навіть не знаю, можливо в нових двигунах якісь нові інтеркулери ставлять.))
Що найцікавіше наш дизель D4FB в моєму поколінні має літерацію U2, а на новій Оптима (який у нас поки немає) і на спорті FL має літерацію U3, хоча потужність така ж, момент більше на 20нм, еко норми теж євро 5 .
Яка проша не знаю. А з інтеркурелом це вилізла біда на цих спортах. У дорестайлі такого не було, наскільки мені відомо.