Нарешті дійшли руки довести все до фіналу.
По механічній частині купив новий натягувач ролика і встановивйого.
Плюс я купив купу запчастин, які просто не хотів ставити на облізлукришку:
1.Накладки свічкових проводів (зовнішня та внутрішня частини)A1031590440 та A1031590540
/>
2.Прокладка клапанної кришки A1030160421
3. Прокладка кришки маслозаливної горловиниA1020180080/A1110180080
Чорний стандартний колір мені не подобався, тому що виглядатидосить зазвичай.Взагалі "не подобається".Дуже сподобався варіант зчервоною кришкою клапанів а-ля Брабус, але у мене нихрена небрабус, а на зазвичай 3.0 це виглядає вже дуже колгоспно.
Спорт гармата гонка
Залишився останній варіант, це синій, під колір патрубків. Алеваріант теж сумнівний, не був упевнений як це буде виглядати, дужепереживав, що буде як червоний колір. Але зупинився на ньому.
Початковий стан
ужс
тут не краще
Спершу вирішив відмити кришку від нагарів олії
Далі треба зняти фарбу. Я скористався змивкою фарби. Це дужеприскорив процес очищення. Після змивки фарби залишилися темнінальоти з розчиненої фарби. Їх уже очистив механічно за допомогоюдриля та м'якої насадки.
Прям блищить
Далі знежирив все, 3 шари ґрунту, 3 шари фарби та 3 шари лаку.
>
кришка готова. Справа нова прокладка
Все, можемо встановлювати. Одягнув нову прокладку, сідати щільно, стара взагалі бовталася. Також міняємо прокладку у кришці. Старапрокладка просто задубіла і зняти її не вийшло. Тільки розрізати івитягнути Далі установка на мотор. І протягування проводів міжнакладками. Не так це просто виявилося. Можу сказати, що спершутреба укласти дроти між накладками і скріпити їх і лише потімвставляти саму накладку в клапанну кришку.
встановив. Виглядає просто супер
загальний план
Тепер не соромно капот відкрити. Ну і тепер просто необхідно щосьзробити із колекторами. Вже сильно псують картину. Капіталка М103 (частина 1). Якось перед Різдвом.
Капіталка М103 (частина 2). Знімаємо ГБЦ
Капіталка М103 (частина 3). Ремонт ГБЦ. Капіталка М103 (частина 4).Список куплених запчастин.
Капіталка М103 (частина 5). Чистимо впускний колектор м103Капіталка М103 (частина 5.1). Чистимо помпу Капіталка М103 (частина6). Остаточне складання
Коментарі12
Є прохання. Можна заміряти забаритну довжину мотора від дзвона до, припустимо, шківа помпи? Цікавлюся для проекту
цей килим задавав стиль всій кімнаті )
Шикардосія
Добре виконана робота. Я в червоний фарбував і досі шикарно фарба тримається.
Пластик на кришку клеїв або просто встав? Номерки прокладок скинь, теж мінятиму.
Просто вставляєтеся в пази. A1020180080/A1110180080
Сенькю віри мач)))
Виглядає не погано. Я все-таки забомбив у червоний)) хоча і машина червона. Але я б рекомендував все-таки порошком фарбувати. Награвся свого часу жаростійкими.
ну порошок це явно краще, але й додатковий бюджет. А так і око радує і по картману не б'є)
Мені обидві кришки на 104 обійшлися разом із підготовкою менше 300грн. До цього на балони жаростійкої фарби витратив більше)))
А де фарбував, якщо не секрет?
Я в Житомирі фарбував. Послуга популярна, думаю в Києві повно фарбників. Умдел в обзорпх romanmers фарбував поршком і цинклвал. І ціни не погані називав. На оцинкування йому дрібницю новою поштою навіть відправляли. де добре роблять.