Вчора весь вечір у теплих домашніх умовах займався поршнями.
Вимивав площину поршня камери згоряння, і вичищав нагар у канавкахпоршневих кілець.
На установку кілець ставай!
Встановив на поршня кільця./p>
Ось так встановлені кільця, написами вгору)
Тепер чекаємо нові шатунні вкладиші
Старі кільця були акуратно зняті і будуть відправлені в брухт)
Питання: Я думаю для обкатки двигуна взяти дешеву олію синтетикутому, що через пару тисяч кілометрів її потрібно буде зливати.Чи япомиляюся? голови…
Буду радий Вашим коментарям, вислухаю всіх.
Незабутній натискати кнопку "подобається"
Коментарі20
Яким способом вимивав поршня! теж хочу так зробити!
Замочував у ємності з рідиною для миття двигуна.
що за хімія випадково не пам'ятаєш? і чим можна терти поршня? кухонною металевою губкою можна?
Можна, тільки акуратно.
Канеш Подобається!
))) все?
Ну можу додати ще що до сезону ти майже готовий!
Кільця за собою можуть багато потягнути…
вкладиші більше я думаю нічого. якщо звичайно гільзи хороші
І я про це)))
Особисто мені напівсинт. Motul 6100 Synergie + 10W40 дуже сподобався! Коли не жене і не жере чому б і не лити хороше?!
Так, але є нюанс, на Мотюлі на холодну гідрик чути.
знатиму ... а чому, цікаво?
І мені про це не одна людина говорила, але це на синтетиці, на напівсиньці не знаю. Хоча я швидше буду собі напівсиньку лити.
Я б лив напівсин, хоча ти любиш навалювати, може краще синтетику? напівсин, ось варіант Total, Elf, Motul. №3 дорожче, вибирати тобі. Я б залив Total.
Мотюль можливо після обкатки, а на обкатку візьму перевірений Ельф або Тотал. Мотюлем у мене кум займається, він офіційний дилер Мотюля у Сумському регіоні.
Треба лити теж на чому і їздитимеш )) синтетика краще ))
Краще. Але в двигун із пробігом >200 тис. км. лити синтетику сенсу не бачу. Краще, частіше міняти.
Зміст що вона довше живе, а різниця в ціні 200р за каністру) по мені так це нема про що.
По мені це теж нема про що ... Я ллю Мотюль і міняю кожні 7 тис і що? Ми з тобою не один одному поради даємо ...