Через рік, порвався пильовик півосі. Міняв не виймаючи піввісь зрульового кулака, не хотілося порушувати затяжку підшипника.
Що і як робив, постараюся описати:
Знімаємо гальмівний супорт, підв'язуємо його до пружиниамортизатора (якщо цього не зробити, буде заважати жахливо). .
А тепер увага, потрібна чиста ганчір'я для витирання рук і півосі.А далі вже буде зрозуміло:коли одягнемо назад тришип, шліципотрібно буде накернити, щоб тришип не злазив.
.
Все зібрано, останній штрих затягування гальмівного супорта Ну іпровів діагностику підвіски, виявилася відпущена кульова опорасправа, а так все в дуже хорошому стані. Так само перевірив стансвічок. Стало тепло, настав час зайнятися кондиціонером, але алеале, радіатор своє віджив, потрібно міняти. Довелося розбиратиморду.
Розібрав мордаху :)
Винник урочистості :(
З музикою само собою було веселіше, в гаражі прямо дискотекувлаштував:)
Розважник, залишив дружину без макбука, з ним було набагатовеселіше :)
Кому сподобалося тиснемо кнопку. Хтось хочете уточнити пишітьвідповідь на запитання. Усім світу!






Коментарі20
Здрастуйте хлопці. Підкажіть будь ласка Чи повинна стояти пружина в правому трипойді (внутрішній гранаті)?
навіщо ці оранж кільця?)
Чесно кажучи не знаю, підозрюю, що не дають пильовику рватися при повному вивороті керма. Ці кільця стоять на обох зовнішніх гранатах.
ясно)
Сергію, а де заправляти кондів будеш? А то мені теж треба
на курсці в районі 21-го магазину.
ну ти як завжди серйозно підійшов до питання! так тримати! а свічкам пора на звалище!))
з чого ти так вирішив?
Так шо там зі свічками? Публіка вимагає видовищ і свічок)))
На мене простіше з боку кулака розбирати. Воно в принципі однаково, але якби раптом розсипалися голки з трипойду, сам би не радий був. Сам перебирав приводи, а тепер побачив, що з другого боку в пильовику є дірочка, але незначна. Я ставив GKN-Spidan,...
Радіатор кондиціонера ставитиму не рідний, підбирати буду з іншої марки авто, розміри зняв.
Рідний дорого новий коштує?
Дорого.
Своєрідний метод, але чому ні? Головне є результат)
Мені легше було так змінити, так, головне результат;)
Метод в принципі неважливий але зовнішній треба було добре помити помоєму на машині незручно краще його знімати
во ти заморочився. невже такий важливий цей момент затяжки шруса, це ж не болт гбц?! мені здається ти більше шкоди завдав внутрішньому шрусу коли розбирав, кернил і тд, і зайвого бруду що в сам шрус що в коробку насипав ... або воно правда коштувало того?
ну а зовнішньому шрусу легше якщо його розбирати? Я вважаю, що так легше. Ну як на мене.
Привіт підкажи ціну жижі на сьогодні
не зрозумів, ціну чого?