№93 ВВС #2

Почати коштує з позитивного, днями в поштовій скриньці буловиявлено листа з Москви. Давненько була заповнена форма набезкоштовні наклейки Drive 2 і ось вони прийшли. Скільки їхали — невідомо, поштовою. Ящику швидше за все пролежали якийсь час, якщохтось захоче, ось форма для заповнення на безкоштовні наклейки., аось акуратний, мінімалістичний напис на заднє скло наклеїти можна.Далі позачергова обробка тектилом 506, цього разу капот. Його теж укапот, Мовіль більш рідкий і має приємний запах сосни. Карбюраторпрацює відмінно, тяги достатньо, нарікань немає взагалі.
Так як нещодавно був замінений нижній лівий важіль були побоюваннящо збився розвал-сходження, але нічого подібного все нормально. Навстановленому важелі немає відбійника, тому довелося за нимз'їздити в магазин, по дорозі була спіймана яма і пружина добребрязнула, підтвердивши необхідність цього елемента. Спробавстановити придбаний відбійник. Як підсумок — відбійник, щозавалився. Якість новоробних запчастин огидна. Радянські вжеприйшли в непридатність, а новороб — гівно, що ж робити, як жебути… У новоділі звичайнісінький болт із звичайною шайбою впихнутів гуму, не глибоко і поверх гумою це все не залито. Ось, наприклад, залишки від радянського відбійника, спец шайба яка заливається уформу з гумою, не вирветься ніколи, поки сама гума не розсипеться.Після того як не вдалося придбати відбійник і встановити йогонеобхідно було відвезти з дому будівельний мотлох. БАУ-3 надопомогу.

Мотлох відвезений у гараж, там він переродиться в полицю або щещось необхідне в господарстві. По приїзду в гараж батько зауважив, що свічка 4-го циліндра телепается, мабуть мало була затягнута.Свічка була викручена, наліт сірий, знову бідна суміш, але під часмашини цього не скажеш.