№95 Рихтування бамперів

Літо йде, а процес ремонту та кастомізації машини стоїть — недобре. Тому було прийнято рішення відрихтувати бампера, попутновідполірувати їх та демонтувати ікла.

Таке відчуття, що всі стовпи, ворота та інші перешкоди на шляхуцього автомобіля були збиті або зачеплені. Демонтувався бамперлегко, тільки локери довелося відкрутити.
Москвича, візуально звужують автомобіль.
Геть ікла з автомобіля!
Після демонтажу бампера з'явилася можливість відмити фартух відмовиля.Дід-контрабандист машину промовив дуже добре, навіть надто, так промовлення передніх підкрилків закінчилося тим що мовильповилаз через щілини між крилом і фартухом, але його ніхто невитер, він натяг на себе бруд і застиг. Ці соплі неможливо буловідмити водою, а такий вигляд ніби машину з 1990 року не мили. Алеуайт спіриту все під силу, відмив віковий мовиль. Сам переднійбампер, не вважаю кутів, цілком добре зберігся, іржі немає і хромідеальний. Тільки невелика вм'ятина в районі лівого ікла.​​Небагато сили і бампер має майже ідеальний вигляд. Гумовиймолоток, який на фото нижче, належав ще моєму прадіду, він їмПеремоги рівняв. Уайт спірит і плоскогубці трохи поправили справу.З заднім бампером все простіше, підкрилки відкручувати не потрібно.З багажника бічні кріплення на Комбі відкручувати складніше ніж на412, але не критично. Ззаду під бампером теж була бруду, уайтспірит знову допоміг все віддерти Задньому бамперу дісталосябільше, іржа є і погнутий він від іклів і, судячи з усього, причіпприїхав до нього. З нього ікла теж на звалище.

Рихтування максимально все усунула. Тектилом.