Заміна задніх ресор, останньої поперечки. Встановлення останнього підсилювача рами.

Справа була ще теплим червнем.
Остання поперечка з тріщинами і постійно клацала на вибоїнах . Їхзаміні.Попутно були встановлені розбірні допоміжні задніпневмоподушки 2в220. Також користуючись нагодою підфарбував раму, тому що платформа була знята.Тріщина в поперечині. Помічник зфарбування.
На кронштейнах були виявлені глибокі потертості.
Новий кронштейн.
Пофарбований новий кронштейн. Раму Кронштейн не поміщається і мийого розрізаємо. Кронштейн з підсилювачем в рамі, готовий дозварювання. Зварювання з зовні. Знімаємо, додаємо пластину і добрепроварюємо. Вид з іншого ракурсу Пофарбований і встановленийкронштейн з підсилювачем. Нові болтики міцністю 10.9. Іншийкронштейн. Загинаємо по діагоналі два вуха. Установка поперечки.Встановлена ​​поперечка. Косинки. Знімаємо саморізи і все фарбуємо.