Вітаю!
У цьому записі хочу показати-розповісти про свої невеликідоробки штатних лід фар.
В один запис все звичайно не поміститься, та й проект ще незавершено тому все по порядку.
Маємо заводські європейські лід фари, хто забув як вони виглядаютьфото нижче.< /Спершу хотілося встановити підсвічування лінзи, зробити так би мовити Devil eyes ... У міру сучасних технологій, підсвічування шукав RGB, встановлювати світлодіодну стрічку незахотів, натомість було куплено підсвічування на Т-діоді, зупинятися на цьому не буду кому цікаво пропишіть в павутинні.як кажуть ламати не будувати, і це якраз про фаримазди, при ній про розбирання дуже великий шанс відламати вушкокріплення середнього вічка, сам зламав свого часу не одне.
Після розбирання фари, частково розібрав модуль лінзи для установкипідсвічування, фото не робив але там все просто, кріпимо діод залінзою так щоб не заважав проходженню світла і при цьому рівномірносвітив на лінзу. Ось що в результаті вийшло :Установкоюпідсвічування я залишився задоволений, але оскільки це все тривалоне один день попутно виникла ідея переробити Європейські фари вАмериканський. У цьому мені допоміг добрий знайомий Вадим зМазда-чату, за що йому велике спасибі. Подарувавши мені для доброїсправи залишки своїх американських льодів. Від цих масок менізнадобиться кілька деталей, по-перше це самі катафоти, а так самочастини білого оргскла (штатних очей), частина скла відповідає заДХО, має відмінність з Європейською частиною, тому їх теж вирішивзамінити, думаю що на американських ходових світіннях більш плавнеза рахунок дрібних насічок на склі.
Так само нам знадобиться врізати патрончик під лампочку, наєвропейському корпусі вже є розмітка можна просто вирізати, але япішов іншим шляхом. На руках у мене була пара заводських модуліввід Нісана Рог, там цей габарит уже світлодіодний, ось його я івстановив замість лампи розжарення.
Ось так це виглядає безпосередньо у фарі.
< /p>
Коїто) модуль зі своїм драйвером є перфорація під охолодження Післявсього виконаного я пару разів скидав ті чи інші фото відео друзямзнайомим, так би мовити на обговорення.З'явилася ще одна думка відмене + почуте від інших. Загалом я вирішив попрацювати ще й надмаскою фари. Але через неї про продовження у фарі виглядає це збоку дико, а фари розбирати готові не всі. Тому вирішив зробитизаготівлю на майбутні та зафарбувати хром у фарі у чорний глянець.Робота до речі ця не з легких, форма маски дуже не зручна дляроботи з нею. Так само вирішив втілити свою ідею з іншою частиноюхрому пофарбувавши його в яскраво синій колір. З метою що вінпідходить під колір машини, ідея була взята з останніх фар БМВ, детопові модулі виділяються синіми масками. class="c1"> І так новийвид маски :
Збираємо маску під скло:< Перед збиранням фари ретельно видувпил з корпусу, протер скло лінзи., а також зробив контрольневключення всіх модулів .
Після чого фару в коробку на 15 хвилин, фен на 650 градусів, можна одягнути рукавички оскільки корпус трохи кусається)
Вуаля перша готова)
<
Поклав поруч подивитися як воно буде), а вам як? ----
але результатом я дуже задоволений. __)
▀▄ ▀▄Life's too short to stay stock
to be continued…
< /
"
/
І так новий вид маски :
< Збираємо маску під скло:Перед складанням фари ретельно видув пил з корпусу, протер скло лінзи, а також зробив контрольне включення всіх модулів.
Після чого фару в коробку на 15 хвилин, фен на 650 градусів, можнаодягнути рукавички оскільки корпус трохи кусається)
Вуаля перша готова )
Поклав поруч подивитися як воно буде), а вам як? >
—
—
---
----
-----
)
_)
class="c1"> Ну і найсолодше насамкінець фара в роботі, звичайно як це виглядає в живу камеру все одно не передасть алерезультатом я дуже задоволений.
__
__
___
____
_____
______
_______
__)
▀▄ ▀▄Life's too short to stay stock
to be continued…
"
/
І так новий вид маски :
< Збираємо маску під скло:Перед складанням фари ретельно видув пил з корпусу, протер скло лінзи, а також зробив контрольне включення всіх модулів.
Після чого фару в коробку на 15 хвилин, фен на 650 градусів, можнаодягнути рукавички оскільки корпус трохи кусається)
Вуаля перша готова )
Поклав поруч подивитися як воно буде), а вам як? >
—
—
---
----
-----
)
_)
class="c1"> Ну і найсолодше насамкінець фара в роботі, звичайно як це виглядає в живу камеру все одно не передасть алерезультатом я дуже задоволений.
__
__
___
____
_____
______
_______
__)
▀▄ ▀▄Life's too short to stay stock
to be continued…






Коментарі20
Шматок синьої ізоленти у фарі, ну таке собі.
Бро, а де замовляв підсвічування цю лінзи, теж зроблю) чи? Посилання можеш дати?
Красивно)
Дякую!)
Відмінно)
Техогляд прийде - порядок наведе )
Є така надія?)
Думаєш?)
Жартуєш?)
Кайф, теж думаю в майбутньому маски в чорний, бісить абсолютно недоречний хром в цій тачці))тільки у нас з підсвічуванням лінзи треба буде виводити, на екстрене відключення при зустрічі з 🚔😅а синій би трохи яскравіше мені здається трохи соковитішим б...
Підсвічування відключається включається через телефон по блютузу, можливо з гайцями такий варіант відключення буде довгим, але можна щось придумати. Спочатку хотів їй розділити і залишити зверху частину хрому, а внизу синю смугу. Ця фарба найяскравіш...
А так я теж балувався свого часу))
)
Ну синя смуга це звичайно справа смаківщини, просто вона відрізняється від кольору кузова матрьохи, але справа не в цьому. Ти хром видалив з поверхонь перед фарбуванням? Герметик я так розумію під нагріванням легко піддається?
Хром там відносний, там не гальваніка, а просто напилення фарби або хз чого навіть, загалом його легко зачистити наждачним папером до пластику. .
Виглядає круто! Але цікаво чому під США? Переважно навпаки роблять)
Подобається такий катафот на мазді, був раніше коли стояли галогени, але там він не світиться. Придбати американські фари в хорошому стані важко ще й дорого. того що б машина виділялася і сірої маси інших)
Відмінна робота - так тримати!
А за такий розквіт лінзи прав не позбавляють?
Має рацію той у кого більше правий, я не знаю, не думаю в нашій країні можна все. Ну і як би колір можна вибрати будь-який.