1
Може місяця два тому писав, про економ обслуговування склоочисниківпередніх (це заміна гумок), але покатавшись якось різниці особливоїяк не побачив, залишали розлучення, рипіли, взагалі ф-ня, може іне вина самих гумок була, а вже сам корпус не притискав так яктреба, але поставивши нові, дуже різниця помітна. Поставив передоригінал, задні БОШ
> Артикул
1608242180 передні.
Задні 3397004628
На відміну від не оригіналу, піжівські склоочисники тонші, легшетакож мають під глянець окантовку, що надає вигляду.
2-3
4-5
Водійська сторона
Також у профілактичних цілях було замінено кришку розширювальногобачка.
< /p
8-9
Коментарі6
Привіт. Таке питання, Peugeot 508sw 2016Заглючили двірники, загорілася подушка AirBack і один двірник почав працювати(лівий) правий стояв мертво.Лівий двірник працює без запалювання постійно. На режими не реагує… є якась інформація можливо ?
Привіт, інфо в інтернеті є багато, це їхня болячка, плати моторів двірників гниють, 2 варіанти це заміна, бо дуже хороший електрик допоможе перепаяти, а ще сканер ще підключити Лексвю, щоб зрозуміти чи один мотор згорів, чи обидва
Також купивши щотки.Оригінал вийшли мені дешевше за бош.Але буду ставити після зими, поки і бош норм труть.
Сам поміняв щітки ставив бош скрізь) до цього були валео нічого поганого про бош сказати не можу все витирає чудово сторонніх звуків немає) ціна трохи дешевше оригіналу) і не треба чекати є в наявності завжди)
Щітки міняю кожні 10 -15 т км ставлю оригінал, коли починають скрипіти зними і протріть гумку силіконів)) допомагає скрипіти починають з першими морозами))) заразом від них скло як антидощем натирається))
Треба буде спробувати, дякую