Привіт альфісти 🚗. Нещодавно з'явився жахливий писк🤪 при їзді, колиприїжджаєш більше 10км шляху. Їсти, я підняв ручник трохи, пискпотрапив, опустив - знову пищить.Стало ясно, задні колодки підзаміну 🔧 Подивився бортжурнали в інших альфістів, купив колодки івперед. Відкручуємо дві напрямні зверху і знизу.У мене головка на13, у деяких бачив, що писали на 15.
Знімаємо супорт, відтягуємо його вбік і знімаємо старі колодки.
Стара і нова колодки.
Причина писку 🤪
Тепер потрібно вдавити поршень усередину, його треба давити іпрокручувати за годинниковою стрілкою.
Поршень
Ось як це робив я. Дякую Bodr156 за лайфхак з ключем відболгарки.Він відмінно підходить для прокручування поршня.
Поршень вдавили, колодки поставили, і збираємо все в зворотномупорядку.
Усім ні цвяха ні жезла.
Коментарі7
ABE дуже погані польські колодки. Дуже часто фрикційний матеріал відвалюється від основи. На гальмах економити не варто.
Наїздив уже 30+тищ.км політ нормальний, колодки живі.
Ще нафігачити мастила під пильовик. небагато. Я використовую тойотівську. 4 роки питань немає…
Змащення я купив, тільки не мазав, так як при заміні колодок побачив що з лівого боку пильовик порваний на поршні, а праворуч два пильовики порвані на направляючих. Купуватиму ремкомплект супорта, шліфувати поршня, вони по-любому в задираках і тоді з...
Люто плюсую. Перевіряв особисто — крутяться від руки на справних супортах поршні…
Супорта в ремонт, міняти ремкомплект, поршень повинен від руки ключем для болгарки викручуватися... І жодної там зворотної різьби немає...
теж поставив минулого тижня ABE) ще навіть запис не встиг зробити. І поршня обслужив і змастив все як за інструкцією. , Перші 100км. було навіть так що приїхав додому а у нас дим від коліс. йде, мабуть підклинив трохи поршень.