Поломки та ремонт. Поради та питання.

З останнього запису було зроблено наступне:

1) ПРОБЛЕМИ З АКПП Так вийшло, що на свій сервіс, деобслуговувалося авто, не міг потрапити. "господар" постійно зайнятийі не бере трубку ... А замінити масло в моторі було необхідно! Наіншому СТО порадили поміняти масло в АКПП, гальма, редуктор, рейка... З заміною гальма, виявилося, що шланги в сміття і требабуло брати нові... АЛЕ, зіткнулися з тим, що задній супорт незмогли розкрутити... Довелося брати інший... Однак, на цьомутруднощі не закінчилися... Коробка стала в аварійний режим …Об'їздивши весь Київ ніхто не міг вирішити питання (окружна, Нивки, Оболонь, Коробочники біля Жулян, Чапаєвка — Авторинок…) Залитий бувблок керування олією при заміні, і знайти заміну було неможливо… Непідходили й усе тут… коробку))) Перепрошити теж не могли, якимось "магічним" чином на одному зі СТО був перепрошений блок... Помилкапройшла.
ПІДСУМОК:якщо почали на одному ТО, не міняти ТО на інше. Нехайдороблять до кінця! При зміні масла є особливі моменти, які другеТО не знало (відсутність досвіду).
Ціна питання: 250д.
Питання:< /i> як дізнатися, скільки крутить тримає моякоробка. Чи є можливість посилити. Мета - підняти крутний помаксимуму. 2) ПРОБЛЕМИ З РУЛЬОВОЮ СУШКОЮ. Проблема була спочатку, при придбанні авто ... Але відновити не було можливості . Потрібенбув токар. Не знайшов ... Змінюється в комплекті повністю з усіма "соплями". Дуже дорого. Дочекавшись своєї черги на ТО, їївідновили. Зробивши розвал, з'явився звук "гулу", при виворотікерма. На морозі стало ще гірше. Долив літр олії, звук практичнопішов. Але не пропало досі.
Ціна питання: 100д.
Питання:як посилити. Люблю поганяти і круто крутити кермом. 3)РАДІАТОР ОХОЛОДЖУВАННЯ. Загорівся датчик. Відкрив бачок. - Мінімум.Купив G12 оранжеву. (5д - 5 літрів). Залив 2 літри. Внизу невеликіпатьоки. Швидше за все полетіла гумка. Потрібно перебрати. Говорятьна морозах у них така болячка. Є вибір перебрати за 25д. Абозварити з алюмінію 150д. Робота за зняття 10д. Розумію, що зваритинадійніше… Але ціна кусається. Ваші поради? 4) ПРОБЛЕМИ ЗКУЛЬОВОЮ. З'явилися стуки. Виявилася кульова. Замінили.
Ціна: 50д. Наші дороги…
5) ПРОБЛЕМИ З амортизатором. Стукнув лівий. Попередній пробігблизько 10т. Нині у пошуках іншого. Ціна 50д. Робота 10д. Брати б\у— це лотерея) 6) ПРОБЛЕМИ З БАЧКОМ ОМИВАЧА. Заливши рідину мінус60, у Бачці було більше половини з літа. …Нині форсунки замерзли.Не була готова до таких морозів) Порада:заїхати в теплий паркінг напару годин. Вилити максимум і залити інший концентрат)