Ось думаю які маніпуляції робити. >
1) замінити масло в двигуні та фільтра.
2) заміна антифризу
3) заміна гальмівної.
<
Намагаюся раз на місяць прогрівати і виїжджати метрів 500.
Що порадите ще робити?
Якщо авто коштує дуже довго
З'явилася електричка і мерс став виїжджати дуже мало. Прям невиїжджати зовсім.За більш ніж за рік, виїхав аж 500 км.З цінами унас не все добре на зараз.
Коментарі20
А фільтру на газ як часто міняти, хто знає?
Бажано кожні 7-8 тис км
У мене самого стоїть нерухомо подавно 😔
Прорвемося
🤜🏽🤛🏻
З приводу гумок підвіски - сайлентблоки простягаються коли машина на колесах (грубо кажучи). Тому зберігати підвішеним автомобіль дивно і шкідливо. Псується все тупо від часу, але час взагалі непереможно
Я сам здивувався тут відповідям.
Батарейки в брелоку-ключі сідають і ключ може відв'язатися, якщо не використовується
А як міняти ? Витяг батарейку, поставив нову і працює ? Або треба підв'язувати ? Як може відв'язатися ? Ключ Тріне завжди поряд ?
Не так. У моєму брелоку батарейку поставив у 2014 році, працює досі і натяку на здох немає.
В інструкції прописано не залишати брелок без елемента живлення більше ніж на півхвилини (щось близько того)
Мій 140 8 років без зв'язку, працює 😊
Та гумки ще добре. А ось супорта почнуть клінік від простою - це турбота ще та.
Так. Вже раз заклинило. Міняв. Але тут уже я так зрозумів нічого не зробиш...
Якщо машина варто краще її продати
Це найкращий варіант.
З огляду на ситуацію у нас, вони по 3 зараз стоять. Авто у відмінному стані, і ті вкладення не повернуться. А тут бенз і газ. Без заправки можна проїхати близько 1000 км.
Людина вище правильно написала, якщо машина стоїть, то її треба трохи на 5 см піддомкратити, щоб гумки не стояли постійно під навантаженням. А в іншому все правильно
Аналогічно, спеціально катаю 140 влітку. А так загальний пробіг за сезон 210+140=3тс км.Поза сезон як у всіх, стоїть на пеньках
А навіщо на пеньки ставити? У тому раз у раз, це резерв. Ніколи не знаєш коли треба їхати.