Ребята, підкажіть у який бік дивитися.
Ситуація наступна:
Раніше трохи плавали оберти на холостому ходу, але плавалинезначно, +/-100 і не регулярно.Мій скромний сканер показувавпомилку P1633.
Як прийшли холоди, ситуація погіршилась., потім плавно спускаєтьсядо звичних 800, але не зупиняється і падає ще.Двигун починаєпідколбашувати і мізки дають команду на підвищення обертів.Одразупіддається газку до 1500 об/хв і знову плавно спускаються дозвичних неодружених. Циклів.Потом мотор прогрівається трохи і всеустаканюється./p>
Може кому знайомі симптоми? Підкажіть, буду вдячний.
Коментарі20
Привіт.як вирішилася проблема? тільки що взяв експлорера і така ж фігня., один на один.
Засудили ми регулятор тиску палива. Також до заміни колодязі під форсунка і. Про них я писав у наступному пості. Вже замовив. Чекаю зі США. Але, як не дивно, проблема з оборотами зникла сама по собі. зараз все відносно рівно...
За ціною як вилізло? а у свічках може бути справа?
Як замінимо, все розповім. Свічки норм були. Не змінював
Добро
Підкажіть що означає знак на панелі, ключ запалення в червоному кружку перекреслений. блимає. важко потрапляє кочерга в паркінг тоді він блимає і на сигналку не ставиться
А фільтри гбо давно змінював?
Пару тижнів тому було ТО газу. Заміна розхідників та корекція програми. До речі майстер-газівник мені відразу сказав, що є провали на бензі. Вони ще були +/- 100.
А ось така нісенітниця не після корекції програми почалася? Ну і холоду якраз.
Можна сказати так. Але не відразу. Я спочатку кілька днів без проблем від'їздив.
Підключи сканер, дивися що з короткостроковими корекціями відбувається при ковбасі і дивись які свідчення у довгострокових
Для мене це високі матерії. Всі напуття передам електрику)
Щоб електрик це побачив, йому треба буде умови створити для ковбасні (охолола машина). Покатайся кілька днів на бензі. Взагалі газ не включаючи. Там все може бути. Може й газова форсунка трохи в колектор стравить за час простою оборотів при заводці)....
Тут навіть простіше. Умови спеціально не потрібно створювати. Я сьогодні приїжджав на прогрітій на газі. Всі ОК. Перемикаюся на бенз і всі симптоми в наявності.
Ну ось дуже вже схоже на те, що корекції паливні відлітають на газу. (Якщо після того як на бензі трохи попрацює-все в норму приходить.
Приходить у часткову норму. Залишаються легкі провали на 100 оборотів.
Може ще й загалом з паливною бути кака - фільтра, тиск насоса, рдт, бруд у паливній магістралі і т.д. яскравіше, ніж на бензі, так само як і свічки, котушка (модуль), або якийсь датчик. то й шукати її потрібно тільки там.
Логічно. До свічок і котушки вже прицінююсь.
Я б почав з малого, іноді одна тільки сіточка на фільтрі так мізки робить що айайай. Але більше думається що це все ближче до мотора - форси або десь поруч
З цього і почав. Перевірка свічок, дроселя, форсунок, котушки. Далі думатимемо.