Вечір у хату, при покупці машини вона була як акваріум і влітку15-го року вирішив затонувати в плівку по колу 35%, пару років булодобре але потім почала вигоряти (гівно-Плівка) ), Останнім часомнавіть зустрічні машини почали зліпити моторошно, було вирішеноперетонувати машину ... Знайшов на сайті хлопцівwww.instagram.com/mr.max.orlov/написав і вранці вже був у них всервісі ... Вирішено було тонувати все скло в 5% плівку а Лобове в20%, багато хто почне щас плюватися мовляв них ... Я не видно і тді тп, але вирішив поки зір дозволяє не багато Кайфанут, як кажутьКожному Своє, і так, 1 проблема полягала в тому що б при зніманністарої плівки з Заднього скла не обірвати обігрів цього самогоскла, на диво все пройшло відмінно і обігрів залишився на склі ...2. Проблема полягала у відмиванні клею зі скла після старої плівки... Скажу так ... Заняття не з легких, так як заднє скло взагаліганчірками потрібно було витирати з розчинником і миючою сумішшю аінші можна було і з лезом, там вже процес по легше йде, взагалі хтовже тонований і хоче перетонувати машину готуйтеся лотереї з заднімсклом і болісним процесом змивки клею зі скла, ловіть небагато фотоз процесу і вже завершеної роботи…все добра! 5% плівка і вигоріла 35% в похмуру погоду
Коментарі6
Коли лоб закочений, вигляд зовсім інший))
Каеф видок, у мене зад 5/бока 15/лоб 35Бункер емгранд рідкість))
спасибі) рідкість, це так, і по місту навіть взагалі небагато машин затонованих в щі)
чіткий хлопець
які люди)
))) я завжди поруч якщо що