Всім Привіт, Давно вже бісить Люфт відкидного ключа запалювання, багато Емграндоводи я так розумію з цим стикаються якщо не Все, прискладеному ключі якщо трясти його або носити в кишені то жало ключаб'ється про корпус і тарахтит, на драйві не знайшов інформації якце усунути саме на наших ключах але бачив пост чоловічка у якогоОпель не пам'ятаю модель і він просто розбирав ключ і сточуваввнутрішню сторону по всій площі щоб корпус щільніше тримав самКлюч, ідея норм я ж зробив простіше, на фотках буде видно де япроклеїв прогумованим матеріалом місця тертя ключа про корпус, головне в цій справі не переборщити з товщиною тому що тоді ключ небуде відкидатися якщо натиснути на кнопку а його треба будепідчіпувати чимось, питання це вирішилося, так, люфт ще є аленабагато менше і не торохтить про корпус ключа, може кому будекорисна інформація, всім хорошого закінчення робочого дня!
На той момент, коли розхитався, вже сам пластик втратив товарний вигляд. Замовив з алі такий ru.aliexpress.com/item/Ge…2-942d-1bc6ee291856&tpp=1Нарізав жало за 1000 руб. імобілайзера закріпив усередині в шматку гуми. Виглядає краще оригіналу, нічого ...
Коментарі7
як його відкрити, сам корпус?
є поглиблення на торці, візьми велику плоску викрутку встав і просто акуратно прокручує і кришка почне відкриватися
дякую
Хмм, за 4 роки не знав про таку проблему, але все одно автору + за старання.
Ну от виходить 5 рік машині, 2 ключі, один не використав поки один не розхитався, почав користуватися другим і він буквально за півроку почав люфтити
На той момент, коли розхитався, вже сам пластик втратив товарний вигляд. Замовив з алі такий ru.aliexpress.com/item/Ge…2-942d-1bc6ee291856&tpp=1Нарізав жало за 1000 руб. імобілайзера закріпив усередині в шматку гуми. Виглядає краще оригіналу, нічого ...
потрібно якось спробувати коли основні задумки зроблю