Цікаво.
Напередодні 47 річниці постановки на конвеєр Волги 24, виявили зautokey з Таллінна такий цікавий факт. У нас машини 1970 року.Кузова починаються з 10 тисяч. Різниця між моїм і його кузовом 271штука. Мене на 271кузов раніше.І ось цікавий факт.Радіо стоятьрідні.У мене номер радіо 6156, у нього 6157.) При цьому повторюся, різниця в кузові в 271машину.Виходить між моєю і його, радіо неставили взагалі.) Куди ж стільки машин йшло? У таксі? На експорт? Хто, що думає? )
Це мій паспорт на радіо.
Це його радіо.
Моя.
Його.
>






Коментарі20
Цікаво, удачі!
Дякую!
А з якою метою?
Аргументів обмаль, тому й не приймаю. І що, карти збирання всіх випущених автомобілів зберігаються в заводському музеї?
І хто ж визначив точність встановлення? Група ВКонтакте?Фото, комплектація та місцезнаходження ніяк не допоможуть встановити точний період випуску. Все це домисли, викликані надмірним обожнюванням предмета.
Це всі аматорські фантазії. Немає офіційних цифр - немає розмови.
У мене лежить приймач № 4902 серпень 70г.в.
Добре. Приймачів на порядок менше випущено. На порядок. Це говорить про те, що велика кількість машин ними не комплектувалася.
Ігор, так спочатку Волги йшли переважно у державну службу, таксі, міліцію тощо. там вочевидь було до приймачів. Тим більше майже перший рік випуску авто (крім дрібносерійних 68-69 років) .
Так я про це і пишу в пості, що йшли кузови в таксі, експорт тощо без радіо. Тому і припустив що між моїм радіо під номером 6156 і радіо autokey, під номером 6157, дірка в 271кузов .
хто Вам сказав що приймачі ставили як дорогоцінне каміння - на складі лежало кілька сотень приймачів і їх видавали для складання в довільному порядку. дивилися.
Ви, сподіваюся, не думаєте, що приймачі (як і інший суміжний лівер) поставлялися на газ поштучно? Прийшов вагон приймачів і до наступного хреначили як склад лягло і з нього на конвейєр прийшло.
Ніхто в 92-93м і навіть у пізніші роки не думав міняти тавра і написи, час був невиразний, економили на всьому і жили за накатаною.
саме ця думка і мені спала на думку-про що я так само написав
Не думаю. Думаю, що якась послідовність і облік був. Я нічого не стверджую, просто шукаю логіку.
Облік — кількісний. Логіка точно була, але не у взаємозв'язку номерів шасі та приймачів;)
Ні, ну те що номер один не повинен збігатися з іншим, це я зрозумів. Але те, що на машину припустимо 71року, поставлять радіо з номером і випуском 70років і це не один раз, а норма, як мене намагаються переконати, не можу зрозуміти.
Деталі випускають заздалегідь із запасом, а потім знизу машини збирають.
Вірно, можливо кількість випущених за рік магнітол перевищує кількість випущених за рік автомобілів. У мене машина 1993 року, більшість запчастин на ній СРСРівські
У разі приймачів випущено набагато менше. У березні 71, приймач був із номером за 9тыс. А кузовів на той час за 30.