Ось і пройшло майже 6.5 тисяч кілометрів з моменту заміни олії. Прикупівлі залив священний, неповторний, ранозагоювальний motul 5w408100 xcess. Назвою Wolf vitaltech d1. Олія з допусків проходить, має лікувальну ауру та інше. Як масло планується міняти кожні 6-7тисяч кілометрів, то мотюль виходить золотий і є академічнийінтерес — чи є життя поза мотюлем та ідемітсом?
Тим не менше, це не скасовує обслуговування на оригінальномуфільтрі драйве про mahle) Проте, подивившись тиску відкриттяоригіналу та інших фільтрів, був здивований, що оригіналвідкривається на 1.5 АТМ, а хороший неоригінал типу Мале або манна— на 1.
Загалом, не ртську.
Замінив колодки ручника на польські — я користуюся ручником припаркуванні, старі колодки вже стерлися.
Також був зроблено огляд, результати якого ви побачите у наступнійсерії.
Всім сніговій зимі!
Коментарі2
я з масла буду пробувати на слід заміну Petro canadaсотку мій мотор відганяв на Motul) без зауважень, хіба що пошук оригіналу і ціна)
Мій мотор дві сотні відмотав на мотюлі, не завжди це був 8100 xcess (до мене) Вирішив спробувати бельгійців і щоб експеримент був чесним - мінімум 50к на ньому відкатаю.