Ну що, нарешті відбулося!
Дуже сумував за своїм форем.
Машини — бездушні створіння, звичайно, але Субару — це щосьособливе, що викликає почуття поваги та прихильності.
Як результат відсутності 3 тижнів — встановлення блокуванняпереднього диференціала і ліфт! про все по порядку.
Віддав форя, механіки подивилися і винесли вердикт — гайкиприкипіли до корпусу, було прийнято рішення спробувати йоговрятувати, бо дзвінок по розбірках — продають тільки редуктор узборі — а це 150+ доларів …
На жаль, врятувати корпус не вдалося навіть висвердлюванням гайок —вирішили лопати... На щастя, на той момент я знайшов корпус, щоокремо продається, за 1000 грн + 200 за пересилку.
Відмінна знахідка Блокування переднього редуктора виробництва AVT -передні блокування у нас дуже нелегко знайти, тому вичепив припершій же вомзожності.
Після почали виточувати ліфт комплект. Виточувався ліфт моїмимеханіками + фарбування. Коли я вперше сів за кермо — то захотівопустити сидіння нижче, але виявилося, що я вже в нижній точці зтролейбусною посадкою та відмінною. Оглядовістю! З'їздив навихідних за місто — ніде і нічого не чіпляю. Діагоналі — будьласка, як 2 пальці.
Це відчуття дуже п'янить і захоплює.
По руліжці різниці не помітив, хоча за ідеєю кермо має бутиважчим.
Далі — більше!
Усім повних баків!
Коментарі19
Якщо цікаво по фланцях. Були в такому ж стані (ще з заводу стояли, машинка 2008р) і почали цькувати. Міняв рік тому в гаражах — матеріал(справжній метал) +робота +обробка/фарбування = 500 грн за фланець . Пропозицій багато на ринку, вибрав на ГуглКар...
у мене на аутбеку відгнило кріплення банки до труби - в результаті банку чисто на гумці висіла, але зате на трьох було бубубу Dтоже поварив в гаражах - 300 грн не бачу сенсу морочитися з вихлопом, якщо чесно. Хоча для деяких це прямий. якийсь.може по...
Колесо заднє все рівно пішло вперед.
воно таким і було до ліфта. Що не так?
Я просто коли поставив проставки під стійку ззаду, то колесо пішло в перед відносно арки, я думав що якщо поставити під балку (напівураму) тобто шанс повернути колесо на місце. Ось тепер у сумніві.
потрібно ставити регульовану задню подовжню тягу, я брав у БілліБонса (billybons)
Або хендмейдить) я до речі розвальні тяги модернізував під регульовані, ідею спер тут на д2.
👍
А як вони поводяться на ямах? Немає ризику, що зіскочить чи погне?
Поки політ нормальний. Проїхав мало близько 10тис. Але їзда в основному по гравійці, пересіченці і поганий асфальт. Думаю погнути їх не повинно, місце з'єднання стало набагато міцнішим, так як випилина ділянка трубки реально тоненька, та й взагалі ви...
Глушники, як завжди, в локшину ((( Нормальні фланці треба ставити замість китайських.).
я підозрюю, що це ще заводські
Вони у мене на новій машині за рік так згнили. Треба на нормальні одразу міняти. Фланці є у продажу.
чесно - ніколи не морочився. ходять і ходять. буде проблема - поміняю в гаражах
Так реноме. Майстри в сервісі подивляться, і не дай Бог подумають, що господар авто, того ((( Якщо ви їх викруткою колупнете, то сильно здивуєтеся. Вони як картон.).
тому я не колупаю їх викруткою D
Прикольно, тільки трохи подробиць не завадить, що за ліфт, що за блокування?
Зараз поправлю піст
оновив