Нове серце
Через довгий час мотор майже готовий, дуже багато грошей булопоховано в цей двс, але воно того варте!
Фронт робіт:блок вимитий, пофарбований, розточений. Новіпоршня/кільця, відбалансовані шатуни, відбалансований колінвал, куплені нові вкладиші, куплені оригінальні нові клапани, шліфуванняголовки, нові напрямки, в ліжку корінних вкладишів врізані масляніфорсунки, відновлений масляний насос, куплений набір всіх сальниківі прокладок. Злі вали, і розрізні шестерні, так само хочу зробитипортінг гбц.
Коментарі8
Перш ніж пускати свої амбіції в бій (у плані портинг, вали, розрізні шестерні) подумай, який ЕБУ буде всім цим управляти і хто його налаштовуватиме під нове залізо. тому прийми це просто як порада від старшого товариша =))
Мені знайомий порадив вкласти в мотор 700$ і отримати 200 сил. Я вирішив що буду замовляти тюнячий колектор рівний 4в1, мозок secu_3i, і дроселя.
Турбо та січень може?
Неєї, SECU і дроселя на атмі)
Мотор їхатиме тільки на верхах, жертиме як слон і забудь про нормальний холостий
Це все я нишпорю, і знаю як з цим боротися.
це все я чудово розумію))) швидше за все на січні буде. на еку майстер немає лави.
Я думаю на атмомфері особливо проблем не буде, від цих маніпуляцій особливо збільшення повітря не буде, тому штатні мізки зможуть впоратися, головне щоб все було справно, лічилка повітря і лямбда, тоді комп'ютер скорегує думаю, а на турбі звичайно тр...