вирішив я повернуться до 13 тому радіусу дисків, а точніше дорідних! причин багато:це і ціна гуми, шиномонтаж, зовнішній вигляд, а так само і увага ДАІшників!
< /
хочу пофарбувати в бежевий колір, хром-стаканчики в центральнийотвір, бенди (і може бути трохи розварити — хоч і не впевнений)!
< /






Коментарі17
швидше за все)
не знаєш за 14-й радіус на класиці штрафують?
трафувати, не штрафують, але мозок виносять… хоча може це тільки мені?
уряяя)))разварок дочекаюся)))Так з ДАІшниками є така справа, якщо0би не вони я 16 уже поставив-би))
яких розварок?
Насправді ні разу далі розмови про те, що диски повинні бути ті що встановлені із заводу незаходило! покричали, посварилися і роз'їхалися! так що справа кожного! витрачати свій час на відмовки і поміняти колеса!
стояли 14 лиття зі 190 го мерса!
Ну а даішники те що?
ебут за диски більшого радіусу! але на питання які повинні стояти на каен турбо - тупо посміхаються)))) я їм іноді пропоную дати офіційний запит в конструкторське бюро АЗЛК чи розхищена 40-я модель для 14их коліс))))) але теж сцуки морозять)))))
Але в нас поки (тьху-тьху-тьху) не докопуються )Питали, що за диски, від якої машини підходять. НУ я розповідаю природно
А че ДАІшники то?
а до цього стояли р14 штампи?)
буде норм
Не радіус, а діаметр.
а чому тоді пишуть R14
R - як символ позначення використовується.
та в принципі ролі не має! всі розуміють про що йдеться!