Брембо! і колодки та диски! кайф, м'які і гальмують добре. Дірки — перфорація, кльово виглядають, але вони більше підходять потужним машинам сил за 200 і не в нашій кліматичній зоні
Ща Zimmermann перед з отворами поставив (285.3518.52) давно хотів такі), задні без (285.3512.20), до цих пару років стояли Brambo, теж добре були схожі. Причиною заміни була вібрація в момент гальмування (просто ЕБ ... Про у кермо так що боявся колес...
Зіммерманн - хороша фірма! Що звичайний, що Спорт - ходять нормально. Спорти стоять у 2 куша, зате колодки на них живуть довше, та й гальмування ефективніше, тому що гріються менше. А з приводу поведе в калюжі - то це будь-які поведе, якщо з перегрів...
Сансинг брейк став і не парься тільки без додаткових літер після артикулу-манагер сказав що теж починають робити в китаї. 40 т відката нормально ... і колодки такі ж ...
Перевірити можна за допомогою індикатора, або спробувати зняти колеса на підйомнику та розкрутити на 5 передачі подивитися візуально. Точні показання отримаєш лише від індикатора.
Рідні пройшли 180тис і вже був чудовий знос. Поставив ATE поки притираються і колодки кашіяма. Начебто не погано не скрипить, гальмують нормально. Пора вже і мені свою сторінку про тушканчика робити
Херня це всі ці дірки) ставь або оригінал або хороший аналог, я ставив TRW але як сказав мені один форумчанин будь готовий міняти їх з колодками, гальма у тушки так ватненькі тому краще вже розоритися
Ну у мене пробіг на рідних склав 270 тик))) по товщині якраз заміна підійшла. Може бути і не змінював би… але місяць тому повело… тепер неприємне гальмування… Хоча якщо з дірками то так сильно грітися не повинні…
Коментарі17
Брембо! і колодки та диски! кайф, м'які і гальмують добре. Дірки — перфорація, кльово виглядають, але вони більше підходять потужним машинам сил за 200 і не в нашій кліматичній зоні
Просто мені іноді не вистачає гальм при нагріванні. Це в основному відбувається при буксируванні важкого причепа
я ставив собі диски від Брембо політ нормальний.
Ща Zimmermann перед з отворами поставив (285.3518.52) давно хотів такі), задні без (285.3512.20), до цих пару років стояли Brambo, теж добре були схожі. Причиною заміни була вібрація в момент гальмування (просто ЕБ ... Про у кермо так що боявся колес...
Зіммерманн - хороша фірма! Що звичайний, що Спорт - ходять нормально. Спорти стоять у 2 куша, зате колодки на них живуть довше, та й гальмування ефективніше, тому що гріються менше. А з приводу поведе в калюжі - то це будь-які поведе, якщо з перегрів...
Сансинг брейк став і не парься тільки без додаткових літер після артикулу-манагер сказав що теж починають робити в китаї. 40 т відката нормально ... і колодки такі ж ...
Поставив zimmermann з дірками 10 тис політ нормальний, за ефективністю важко сказати до заміни з подвигла боротьба з вібрацією при гальмуванні.
У мене вібрація з'явилася теж стоять ще рідні т диски
причиною моєї вібрацій стали задні диски.
А як перевірити якісь повело?
Перевірити можна за допомогою індикатора, або спробувати зняти колеса на підйомнику та розкрутити на 5 передачі подивитися візуально. Точні показання отримаєш лише від індикатора.
Ясно спс
Поставив рідні 30 т км політ нормальний.
Рідні пройшли 180тис і вже був чудовий знос. Поставив ATE поки притираються і колодки кашіяма. Начебто не погано не скрипить, гальмують нормально. Пора вже і мені свою сторінку про тушканчика робити
Херня це всі ці дірки) ставь або оригінал або хороший аналог, я ставив TRW але як сказав мені один форумчанин будь готовий міняти їх з колодками, гальма у тушки так ватненькі тому краще вже розоритися
Ну у мене пробіг на рідних склав 270 тик))) по товщині якраз заміна підійшла. Може бути і не змінював би… але місяць тому повело… тепер неприємне гальмування… Хоча якщо з дірками то так сильно грітися не повинні…
З дірками круто, але такі диски поведе набагато легше, якщо раптом у калюжу влетиш після гальмування. Замінник ставлять, якщо туго з грошима ...