Усім привіт, придбав гуму АТ.Довго дума який розмір ставити, хотілося бути не як усі і ви...Нутися, поставити великі колеса.
Але вирішив не шукати пригод собі на дупу і поставив 225 70 16, ідо речі правильно зробив! 70 16 чутливо відрізняються від 215 6516
І навіть від 235 60 16 хоча не думав що зауважу різницю з 235 ним, але вона є.
І це напевно єдиний мінус цього розміру!
В іншому все супер.
Ямки і лежачі проходить не помітніше, не шумить, не крениться.взагалі поки задоволений))!
А там час покаже!






Коментарі19
Витрата на 1 літр виросте.
Взагалі не парюся з цього питання. Головне щоб у іншому було гуд.
225 70 у бездоріжжі тут пробували, після 215 70 машина взагалі не їде, їй ппц як складно провернути колеса, понижайки не вистачає (
Ну спробую. що складніше стало я помітив. Не шліфує як на попередній
Була ідея 205 80 взяти)
Труть на мою((( 225 70 трут навіть з ліфтом в 3 см)))
Ну є ще другі диски)
Чудово виглядає ! Не чіпляє при вивернутому кермі?
Поки не помічав, але ще є проставки на 3 см. чекають своєї черги на установку)) думаю з ними точно всі питання відпадуть. сьогодні покатаюся, гляну на захист
не будуть. їздив на такий.
У мене сейцас 235/60 стоять, хочу поставити 215/70, але ось попереду при вивернутих коліс як ніби запас маленький залишається, таке відчуття що чіплятиме. Якщо так то напевно здається ...
Сьогодні помітив що на виворіт і їзді заднім ходом праве колесо чиркає. але не забуваємо що це АТ
Ясно, спасибі! Значить все-таки трохи завеликий розмір, тоді вже точно розглядатиму 215/70.
Ну я з розрахунком на проставки їх брав. 3 см поставлю, тоді буде видно, чи великий ні
Ну з урахуванням простовок думаю буде краще. У мене 2см стоять, теж думаю поміняти на 3.
Я ще задумав при заміні амортів - картриджі по довше туди втюхати. І четь вище пружину, щоб ходу більше були
Думаю це вже лушніше, трохи більше пружина, це означає + ще ліфт, а це веде за собою вібрицію при розгоні так як злам шрусів буде більше допустимого, ну і самі шруси перетворяться на розхідник. Оптимально 3 см, вище це вже наслідки .
Ну принаймні навіть якщо пружину рідну залишити, то на діагоналках буде цікавіше
Та якщо хід аморту буде трохи більше, то природно буде краще.