Встановив підігрів передніх крісел зі штатними кнопками тапроводкою на комплектацію класик (в Україні Бейс). 100 грв шлейфікз фішками для них 84633-3U020 (в інтернет магазинах або не було абодоставка на кінець зими).У кабелі автомобіля виходить на консоль євсі контакти і проводи для підігріву передніх крісел, запобіжникитеж стоять, навіть дроти для матів, що гріють теж є — але де вонизакінчуються я не шукав тому що для реалізації дворежимногопідігріву повністю підходить проводка, що продається вже зібраною зобігрівом Warmkraft WK290 кнопки викинути) що йдуть в комплектіобігріву на кожне крісло і 3 з них (червоний провід живлення нетреба нікуди чіпляти) припаяти до кабелю, що виходить на консоль дороз'єму - це буде плюс сильного обігріву плюс слабкого обігріву імінус індикатора режиму кнопок. Всі дроти перед затягуванням уклаву чорну гофру і обмотав хлорвінілкотінковою ізолентою під заводскуо- простяг від крісел до центрального тунелю і під механізмомперемикання передач до самої консолі - там же є болт з масою іпроводом якогось блоку - на який прикрутив і провід маси підігріву (проводи підігріву продаються вже із встановленими клемами). Осьрозпинування проводки великого роз'єму консолі — всього 22 місця злівого боку на право кліпсою кріплення вгору з боку проводів:
1.Плюс правої розетки
2.Порожній
3.Порожній
4.Парктронік
5.Парктронік
6.Порожній
7.Плюс підсвічування кнопок
< 8.Мінус підсвічування кнопок
9.Мінус індикатор режиму підігріву пасажира (припаяти чорний провідвід кнопки з комплекту підігріву)
10.Мінус правої розетки
11.Пусто
12.Пусто (буде плюс лівої розетки)
13.Плюс підігрів високий водія (припаяти червоно-чорний провід відкнопки з комплекту підігріву)
> 14.Плюс живлення кнопок підігріву IGN1
15.Плюс живлення вбудованого реле силові контакти IGN2
16.Мінус парктронік (замість нього буде мінус лівої розетки)
17.Пусто
18.Мінус індикатор режиму підігріву водія (припаяти чорний провідвід кнопки з комплекту підігріву)
19.Плюс підігрів низький пасажира (припаяти коричнево-блакитнийпровід від кнопки з комплекту підігріву)
20.Плюс підігрів пасажира високий (припаяти червоно-чорний провідвід кнопки з комплекту підігріву)
21.Мінус загальний
22.Плюс підігрів низький водія (припаяти коричнево-блакитний провідвід кнопки з комплекту підігріву)
Довелося зняти з рідного шлейфу провід з контактом плюс і мінуслівої розетки. В комплектації з підігрівом зліва коштує кнопкавідключення парктроніка, а у нас його немає і проводів в кабеліторпеди для нього теж немає. Для цього треба відклацнути на 1.5 ммстопорну планку великого роз'єму і голкою підняти стопор контакту№16 і №12 рідного роз'єму і переставити в ці ж номери в роз'ємкупленого шлейфу - так само витягнувши провід з контактом №16 т.К.парктроніка немає і його контакти не потрібні.
Коментарі18
Привіт! підкажи якщо пам'ятаєш скільки проводів у фішці (або яка фішка) від обігріву приходить на сидіння? а то купив собі крісло в Газель від sportage, а під ним чотири фішки і я так маю на увазі, що десь серед них є обігрів))
Спасибі за піст! Робитиму. Все замовив. Тільки є прохання напиши де взяв інфу про розпинування проводки великого роз'єму консолі. Дуже треба!
Я собі теж замовив, і кнопки і лоток куди вони вставляються. Правда елементів 2х контурних не знайшов, тому оригінальні замовив. Засмучує тільки очікування, термін поставки 30 днів. Але зате цінник не кінський. Усього порядку 120 $ вийшло. А підкажи ...
Проведення консолі це тільки для кнопок і виходу на обігрівальні елементи - у першому фото вона показана повністю, дроти на елементи з центральної консолі йдуть усі - але під сидіння не приходять і окремо не продаються тільки в зборі з проводкою певн...
Зрозумів. Ну як прийде все, буду городити, а заразом придивлятися до силових роз'ємів 4-х пінових. Дякую за пояснення.
Живлення на задні підігріви з блоку запобіжників приходить на сірий роз'єм під пластиковою обшивкою (тільки тато) - де важіль відкриття капота там же треба дзвонити і виходи на передні мати і вставляти відсутні контакти мама з проводами, що йдуть від...
Ось таке питання є? А підігрівачі з додатковими релюшками ставив і куди чіпляв?
Проведення з реле з комплекту підігріву закріпив під сидінням і простягнувши під важелем кпп до штатної проводки підігріву в косі проводки торпедо на фішку центральної консолі - кнопки з комплекту матів, що гріють, відрізав і підключив штатні кнопки
тобто з підігрівами і релюшки поставив так?
Як тривало зібрана проводка з колодкою п'ятиконтактного реле так і поставив - щось же повинно перемикати мати дупи і спини з паралельного на послідовний інакше не буде дворежимності і в кожен мат вбудований термостат для відключення при наборі потріб...
у мене один режимний комплект можу я підключити його струму по низькорівневій проводкою і куди чіпати дроти підігріву на які піни у великому роз'ємі
Однорежимний піде на задні сидіння - якщо на передок краще два режими купити
ну це зрозуміло через відсутність
Куди чіпляти написано в і за кольорами проводів і мультиметром легко зателефонувати за наявності проводки штатних кнопок
дякую Рому!
Молодець! Добре, що все на штатному зібрав, красиво!
Я ще й штатні кнопки підігріву з проводкою задніх дверей прикупив так що продовження із задніми сидіннями слід.
Тож вирішив підігрів поставити питання а куди плюс силовий підключався