почалося все з того, що пробило прокладку між головою і блоком… алеяк завжди, розтин показав ще багато чого)))
…в результаті було зроблено:
-заміна всіх прокладок, крім:прокладки клапанної кришки, піддону тавипускного колектора);
-заміна сальників клапанів;
-заміна поршневих кілець;
/>
-притирання клапанів;
-все вимитий і почищений від нагару і різної срані…
Огромне спасибі ZT06 За допомогу в виконанійроботі)






Коментарі2
продовження слідує...
.та п*здец взагалі(