Всім добрий вечір! Машинки в цьому віці мають властивість вередуватиі це нормально! ))Хоча бусик кожні три місяці на огляді, але буваютьдні коли ...
Після огляду майстром (ходовиком) були виявлені дефекти попідтікаючим циліндрам зчеплення (головним і робітникам) +наконечник рульової тяги + легке помокрення на боковині основногорадіатора охолодження. Беремо і міняємо все ОЕМ, зливаємо старийантифриз, заливаємо новий, заводимо і патрубок охолодженнякріпиться на ланжероні+ Шків колінвала танцює по повній, автобазар-Шків ОЕМ, трубки …смоктувальна цукерка😂, тимчасово встановилимаслостійкий шланг замість алюмінію. Друзі, якщо хтось підкаженомер запчастини і хоч як вона обзив дуже вдячний! 😉
Підсумок дня -400 єнотів + 7 годин на СТО! ))
Всім світу та добра! 😉
Коментарі1
Дивлюсь полегшений варіант, без вентиляторів.