Запчастини на фото:G055190A2
Зроблено заміну масла в редукторі та роздатці.
Вибираючи масло ґрунтувався на висновках oil-club і залив те, щовони радили.
У результаті для редуктора залив ravenol з допуском api4
Для заднього мосту eurol з допуском api5
До речі eurol ледве знайшов у нас, він досить дорогий і видно йогоне беруть.
З машиною поруч мене не було, фоток процесу немає :(
Масло на СТО сказали таке світле, що взагалі не розуміють навіщойого було міняти.
Ну раз вже було куплено, замінили і добре.
Олія на ПАТ, а не крекінг, oil club каже одну з найкращих олій.
< /
Коментарі6
Так ніби 75 рідкувато. За інструкцією від 80 треба
Всі ллють 75ку. Eurol одне з кращих трансмісійних масел. 75 для суворіших умов. Ще neste ллють 75ку часто
Не всі ллють 75. Всі ллють різне, в тому числі й оригінал 80.Я ллю оригінал і міняю раз на рік, всього літр треба те і в диф і роздатку, і коштує недорого. Так надійніше 😊 , коли досить однієї літрової не зрозуміло, ви ж не гонщик.
Можливо ви і маєте рацію, я просто взяв що радили на oil club і не парився. А дві різні рідини нічого страшного залишилися на сл. заміну
Не все правда що на клубі пишуть. Це вже давно рекламний клуб і рекомендують продукцію хто платить.
Не виключаю, і звичайно ж не проти оригіналу 80-ки, але багато і на драйві читав що лив 75, равенол, несте дуже хвалили ... Я ж не стверджую, що те, що я залив це остання істина. Звичайно є багато варіантів , я вибрав такий.