Заміна датчика рівня палива

Усім привіт.
Близько року тому датчик рівня палива почав жити своїм життям.Хотів показувати рівень — показував, не хотів — дізнавайся якхочеш) Його робота ні від чого не залежала, повний бак абопорожній, холодна або прогріта машина.Чаще правда працював, колизаводив машину, міг відразу пропасти, а міг якийсь час щепоказувати. Поїхав до офіціалів, вони зняли датчик почистили і вінуспішно пропрацював ще близько пів року, може трохи більше і зновупочав лажати.Звернувся ще раз до дилера і порекомендували поставитиновий датчик за 150$… Люб'язно відмовився) Знайшов на розборцідатчик за 20$, подивився і почитав форуми, вирішив, що і сам зможуйого поставити. .

Зняв заднє сидіння, відігнув килим і ось він люк бензобака.Знімаємо сміливо пластикову кришку

Пильно і сміття)

В ідеалі пилососиме сміття, щоб воно не потрапило в бак. У моємувипадку, пилососа не було, тому прибирало сміття ганчіркою.
Далі знімаємо роз'єм живлення, піднявши червоний фіксатор вгору, складно йшов, але якщо акуратно викруткою з кожного боку піддевати, поступово знявся.
< /Після зняття живлення - заводимо авто! Потім важливий момент -необхідно завести машину і дочекатися, поки вона заглухне, щобзлити бензин із системи і прибрати тиск. У мене вона попрацюваласекунд 15 і заглухла. Далі вирішив послабити стопорне кільце. Дляцього знадобився молоток та викрутка. Ваг продумав моментвідкручування і спеціально зробив частини, по яких зручнопідстукувати. Кільце подалося і швидко знялося, можливо від того, що його пів року тому відкручували офіціали. Потім знімаємо шланги— знімаються просто, але хитро, в основі є кнопка, яку треба легковтиснути і знімається шланг. Пам'ятаємо, що швидше за все в чорномушланзі ще є паливо, тому готуємося, що 30-50 грам все-такивиллється. Нехай краще воно ллється прямо в кришку бензонасоса, ніжяк я)) різко спробував його заткнути і розбризкав бензин на спинкусидіння. Акуратно дістаємо бензонасос, трохи нахиливши, щоб вивестипоплавець. Так як у мене було в баку менше половини бензину, то ібензонасос був не повний. Бачимо датчик з поплавком і акуратно, відігнувши клямки, виймаємо його з насоса. Відкриваємо новий тастарий датчики та переодягаємо контакти. Робимо поступово, одинзняли і його поставили, щоб не помилитися. Закриваємо реостатнереле та вставляємо назад у насос.Далі у зворотній послідовності всезбираємо і закручуємо. У моменті, коли закрутив стопорне кільце, одягнув шланги і підключив живлення, пробую завести і подивитисяпрацездатність умовно нового датчика — все показує і нікуди незникає) Радію і збираю все до кінця.
Така не особливо хитра і не надто довга (близько 60 хвилин) замінадатчика рівня палива. Подивимося, як буде в роботі, сподіваюся, щобільше не повернуся до цього питання. Рад буду, якщо комусь стане внагоді цей звіт. Усім добра та здоров'я!