ох вже ці шланги ... незрозумілий тосол та інше

це ж треба цілу годину писав і все тупо злетіло…просто немаєслів Але все-таки я напишу:
Вчора після приїзду додому поставив машину біля під'їзду пішоввечеряти.Поїв і зібрався їхати до батьків, забрав другана, покийого чекав звернув увагу калюжу під машиною, думав масло погналоз-під прокладки, зробив ні…це був знову тосол і неякісні трубкиохолодження та підігріву. Розбирати ... Знайшов це злу трубочку -підступницю, яка споганила і забризкала все що тільки можна, і щонайцікавіше трубочка пересохла в 2х місцях перед хомутами. "хай бийому грець" - подумав Я і почав скручувати і зливати тосол. Тосол, взагалі не тосол, а якась субстанція жирновато-коричневогокольору.Я й охренел 😱😱😱.Взяв тазик у які зазвичай зливаємовідпрацювання, злив туди цю консестенцію, промив водою тричі ізалишив у системі воду, нехай буде так на якийсь час. Потім почавзмінювати ці трубочки. Першу поміняв трубку яка йде від трійникаобігріву пічки до випускного колектора, а другу яка від повітряногофільтра до карба ... "продавець сказав що це якийсь вакуум". Даліполіз міняти прокладку клапанної кришки. Коли її зняв-трохи бувздивований, переді мною стояло питання від куди ця хрень взялася? Олія наче ллю нормальну, фільтр змінюю під час, звідки нагар? Притому на клапанах і на кришці всередині? Розкрутив відстійник накришці, а там взагалі все сумно. Ось стільки я з неї вичистив, алетам є ще походу. Якими засобами це можна відмити і як уникнутицього? І питання щодо карбу? Одна камера чиста, а друга не дуже.Там має бути чи ні? Що можете порадити дорогі драйвівці! Дякую щочитаєте.