Як перевірити показання спідометра
Власне питання в заголовку ... Як можна перевірити правильністьпоказання спідометра, не вдаючись до іншого авто? Чому питаю? незнаю як поставити на місце ... Зробив фото по навігатору і по ходуруху і свідчення істотно розбігаються (відразу обмовляю не фоткайтеспідометр при русі, небезпечно для життя).
Коментарі19
якщо вона у тебе лежить нижче нуля. повертаєш її спочатку за годинниковою стрілкою до180 або трохи далі. ти відчуєш. потім відпускаєш. вона стає в будь-яке положення вже вище за нуль. потім пальцем рухаєш проти годинникової стрілки до нуля. І ВСЕ!) ))))
не можу зрозуміти, що значить збилася стрілка? такого бути не може. якщо ти знімав стрілку. то потім ставиш її в будь-якому положенні. Потім пальцем повертаєш на нуль
По тахометру! завжди так перевіряю
як саме?
2 передача дві тисячі обор. 40км, 3 передача дві тисячі 60 і так дали
спасибо.буду налаштовувати
А розмір гуми стандартний? У мене на 165/70 теж нормально прибріхує.
Розмір стандартний
То як же його правильно перевірити?
перевірити правильно як ти і робив з ЖПС!не турбуйся напевно в кожній другій таврії/славуті якщо не частіше бреше спідометру мене при 100на спідометрі ЖПС показує 90да і взагалі у всіх авто спідометр трохи завищує швидкість типу для безпеки.але 25км,...
у мене теж стрілки збилися, і спідометр не докручує 5 км/год. Швидкість на спідометрі 60 км/год, а навігатор показує 65.
У мене до 100 сходиться з навігатором, а після показує більше, ніж ЖИПС
Як правило справа в балансуванні. Значить, стрілка після сотні просто падає. До сотні вісь штовхає, а після сотні швидше тримає. При зміщенні балансу таке можливо. Але зазвичай з нерідною стрілкою.
GPS перевіряти звичайно найкраще, тільки при встановленому русі при відмінному прийомі.
О, теж цікаво дізнатися! У самого така ж розбіжність (100 в реалі, а на спідака 130)
ось і я про те саме...
Взагалі, я у себе в нуль виставляв її, і ззаду є ще прапорець регулювальний, але з його допомогою, зміг струм налаштувати, щоб до 60 км правильно показував =
а я то думаю навіщо він потрібен ... треба днями покрутити і потестіти
Тільки познач де був) А то їм, як я зрозумів, нормально не налаштувати. Він все ж таки, для точного налаштування, а якщо як тут 25 км різницю, то походу потрібно стрілку зрушувати саму.