Ніщо не забуто, "попелац" не забуто. На автомобілі їздять і йогоремонтують.
По порядку. Спершу були замінені ступичні підшипники. Данупроцедуру мені дозволили виконати на роботі, за що величезне дякуюмоїм дітям з xmotors_, а то б без преса справа в менене пішла б. Ну і за допомогу дякую — інтелектуальну тафізичну.))
Далі робочі гальмівні і колодки, лівий гальмівний щит Коли мінялиступичні, побачила, що з одного боку колодки стерті вхлам, з іншого- практично гальмувала, ліва - Колодки тупо терли по барабану безучасті водія - все геть-чисто було в клині ... Поставила новіробочі циліндрики, м'які колодочки, нові барабани, ексцентрики, відрегулювала. Є бажання проточити барабани, так як б'є педаль пригальмуванні. — дві тріщені гальмівного щита лівого. "лоск". 100 грн.Питання вирішено. Тепер колісні диски передні хочу поміняти ікуплений відеореєстратор поставити.
Зверху така ж…
> А ще вирішено питання щодо поганого світла — став комплектLED-ламп. > судячи з усього, носом.)))))
Коментарі10
Сальник прямий STIшний😉👍
Добре кепкувати, колеги! Дівча молодець! Женя, Так тримати!
Молодець і це правильно свою машину треба знати, а то горе механіки на радять)))
рідко можна побачити в ремзоні щасливу замурзану жінку - хто їх зрозуміє
Я теж відеореєстратор поставив, ідеально став він у правому кутку лобового))
рожевий сальник - це правильно, жіночий)))
Тормозні барабани)
Це STI!☝️👍
Таке… його все одно не видно.))
пропоную наступним етапом - рожевий герметик або прокладки)))