Додаткове калібрування по ГБО

Як виявилося, датчики рівня палива виявилися не дуже точноналаштовані, так що кнопка активації-деактивації ГБО (та що йде злампочками рівня газу) почала блимати і пищати на другому "зеленому" рівні А друга кнопка з дисплеєм що від ультразвуковоготочно датчика пішла в ND десь на 16 літрах. І начебтодоналаштували, має тепер показувати все ідеально. Подивимося.