І так за два тижні було проведено пристойно роботи тавкладень)))
1.Поставив діоди в габарити + підсвічування номери
2.Заміна всіх гальмівних колодок
3.Заміна ременя ГРМ (гетс)+генератор+ ролик
4.Регулювання клапанів (були підібгані) + прокладка підклап.Кришку
5.Купил колонки, на зад ПІОНЕР + ПЕРЕД MAC AUDIO
6.Регулювання ГБО+ Фільтра
7. Фільтр повітряний, паливний + сіточка бензонасоса
8. Щітки генератора
9.Діагностика повна + Прошивка мозку
10. Миття форсунок
11. Свічки BOSH<
12.Затонував зад і передні поворотники
13.Усунув текти (текло в райні кожуха мотора обігрівача, причомухороша цівка в салон, вся підлога мокра, ну і ГЕМОР я Вам скажувитягувати цей моторчик, як пазли)))) Але сьогодні було зробленоп.13 (напевно, поки сохне) текти, яка не давала мені спокою, начебто усунув, проклеїв, промазав силіконом, тепер сохне, лікувавза допомогою лад. Ущільнювача + силікон, дай Бог допоможе. Але щетреба буде замінити ущільнювач на багажнику і зад. Двері. Піднатиском мил, також капає, СЦУКО і це всього 2 роки машинки.((( всеодно ВИЛІКУ)))))) У ПЛАНАХ НА ВИХІДНИХ, ПРОСУШИТИ САЛОН
І не багато фото в розкид!
Коментарі6
Ех, нагадав, треба буде теж сітку на насосі перевірити, а то варто із заводу ще =(
а пробіг то всього був близько 46
у мене пробігу вже до першої 100-не підходить =)
у мене 95 т.км рідний струм змінив перший раз, майже як новий був
Ніфіга у тебе фільтр ... її че заваркою чайної заправляли?
рідний 46 тиць пробіг