БУКВ БУДЕ БАГАТО
Почну з того, що судячи з усього машинка не хоче їхати зі мною наморе ( ((
Після ремонту КПП (заміна штока вибору передач) я проїхав лише400 км
) >Причому всі 400 км, навіть не заглядав під машину, атам…
(((
)
Сказати, що я в шоці - це нічого не сказати .. Хлопці хто робиввам дякую! br>
А, ну і контрольний у ГОЛОВУ, жор ременя не припинився, нагадаюпочався після заміни ролика і ременя (гетц)
омн… омн.Омн
Зв'язався з майстрами які робили мені КПП і вламав приїхали домене в ГАРАЖ
b> А поки на них чекав, зайнявся підготовкою, скинув захист
І ось вона ошатна ВСІ У ОЛІЇ до нас прийшла … (с)
b> Картина стала ще красивішою і яснішою
Причина ясна, потекли САЛЬНИКИ приводів!
/>
І мій здогад про те, що коли збирали КПП і вставляли внутрішнігранати в КПП просто "запароли" сальники - підтвердилася!
Скинув ноги і на пеньки
>
Відкрутив обидві кульові
.
З підготовки до заміни сальників приводів — ВСІ
Так само вирішив зняти кожух ременя ГРМ, а там…
400 км пробігу та так насрать
На помпі взагалі ще більше з'їхав ремінь!
. ПАМ'ЯТАЙ:ЛЮФТА ПОМПИ НЕМАЄ, РОЛИК НОВИЙ, ШЕСТЕРНІ В ІДЕАЛІ, ПРОБІГ 63 тис. Купив ремінь КОНТИНЕНТАЛЬ, такий же ремінь стоявколи брав авто і він нікуди не з'їжджав, залишилося тільки купити "правильний" КОНТИНЕНТАЛЬ, начебто знайшов ). Майстер під'їхав, купив за свої сальники
лівий-правий
З напрямком руху
Сам процес заміни не став знімати, а просто розповім:
— зливаємо масло з КПП
— витягуємо з КПП привід (по черзі), відразу ДВА не треба)))))
— витягаємо старий сальник і забиваємо новий попередньо пройшовшисятрохи герметом назовні Так само замінив мені ремінь ГРМ На цьомуроботи фахівця закінчені, він поїхав, час пізніше і вирішив язбирати все вже з ранку!
Вранці все зібрав і поїхали з товаришем ALEX-HARKOV (лехадякую, що сів за РУЛЬ))) долити масла в КПП, ллю напівсинтетику75W-80 Долинув буквально грам 150-200 Задубіла гумка на пробці ілопнула, початок підтікати, купив нову. Вирішив замінити ремінь, доречі не дарма виявилося. На зміну купив БОШ
БАЛАКОВО — пробіг 9 тис))))
значення як треба ставити повітряний фільтр))))
У бачив десь ролик на ЮТУБІ де про це говорилося
Ось так ставити небажано,
Навіть на корпусі виявляється для "особливих" написано))
для баранів))
Хто знав - РЕСПЕКТ, хто не знав - ПЕРЕВІРТЕ )))
Ну якось ось так все, тепер спостерігаю за маслом)< /
Лайк?
ВСІМ СВІТУ і БОБРА ))…
▼▼▼▼▼
< ▼▼▼▼▼
▼▼▼
▼▼
▼
"до свого сорому я не знав що має значення як треба ставитиповітряний фільтр))))
У бачив десь ролик на ЮТУБІ де про це говорилося
Ось так ставити небажано, навіть на корпусі виявляється для "особливих" написано ))
для баранів))
< p>
Хто знав — РЕСПЕКТ, хто не знав — ПЕРЕВІРТЕ )))
, тепер спостерігаю за маслом)
Лайк? ▼▼▼
▼▼▼▼
▼▼▼
▼▼
▼
< /
"до свого сорому я не знав що має значення як треба ставитиповітряний фільтр))))
У бачив десь ролик на ЮТУБІ де про це говорилося
Ось так ставити небажано, навіть на корпусі виявляється для "особливих" написано ))
для баранів))
< p>
Хто знав — РЕСПЕКТ, хто не знав — ПЕРЕВІРТЕ )))
, тепер спостерігаю за маслом)
Лайк? ▼▼▼
▼▼▼▼
▼▼▼
▼▼
▼
< /
Коментарі20
за фільтр дізнався суто випадково при першій заміні))) коли кришку протирав прочитав напис)))) у мене з ременем теж проблема, стояв contitech бігав майже посередині, поміняв восени на БРТ, з'їхав вліво, тепер третий об борт ролика ... поки їжджу так ...
У мене згодом і цей з'їхав, біда виявилася з шестернею коленвала, був знос
ну я все ж грішу на якість ременя. Стояв старий бігав посередині, новий поставив - перший запуск і він на очах з'їжджає. поправляєш по всіх шківах, заводиш - з'їжджає.
А я з самого початку брехав що потрібно фільтр правильно ставити! Тільки не можу досі зрозуміти в чому сенс
Сенс у тому, що якщо впоперек повітряного потоку, то повітря важче пройти
Треба подивитися повітряний фільтр, сподіваюся я не опростоволосився)))
))) для мене це була новина)
На мою в мене лежить поперек смужками)))
за фільтр спасиб, дивитимуся)
сам недавно дізнався )
про ремінь, дивився в ютубі відеоролик чому так жере ремені і з'їжджає ремінь на цьому сімействі двигунівтак ось, там сказано було що це через помпу, і через погане видалення старої прокладки, помпа стає трохи під кутом, і починається Жор ременя, при...
Так абсолютно вірно, є така проблема з прокладкою, але у мене все рідне ще
Мені знайомі майстри сказали, що вся справа в шпильці, на якій сидить напрямний ролик. Якщо робили погані майстри, то вони цю шпильку підгинають, щоб підтягнути ремінь сильніше. Та й сам пластмасовий натягувач стирається і ставить ремінь під кутом. ,...
Про фільтр розсмішив, я сам колись міняв випадково побачив що там усередині написано 😁
для мене була новина)
Зашибісь! Ти мені дав на крутій тачці у моїх справах на лоск з'їздити, а потім ще й спасибі за це говориш!)))… Нема за що звертайся))…
Фухх, прочитав)))Я вже зробив фари, машинка вже не потрібна, спасибі
Та ж історія з ременем! Все змінив, а його гризе!)
ось норм рішення
Ну що зрештою з грм, проблема зникла?