Загалом, після заміни півосей на нові, ступичних підшипників імасла в редукторі радості особливо не додалося. Машина, звичайно, стала набагато веселіше набирати швидкість, старі півосі булимертві і поміняв якраз Але, при цьому, заборонений барабанщик з-підмашину так і не виліз, в сенсі - стукіт, який посилився минулоготижня став трохи м'якше, але нікуди не подівся., стукіт гучний іглухуватий, з наростанням обертів переходить у дуже гучнийтріск.
Саня мені каже шо це підвісний чи кардан, замовив, хочемо сьогодніпоміняти. Я йому вірю, але в умі вже тримаю редуктор.
Коментарі13
Ставлю на підвісний,
Може флянець на редукторі?
Ставлю на редуктор
Ваша ставка зіграла;)
У мене розслабилася якось гайка з'єднання двох частин кардану біля підвісного, стукіт був саме такий же. Затиснув і стукіт зник
Мене лякає що посилився стукіт різко - після виїзду з кола я досить різко повернув праворуч і прискорився - стався удар і тріск посилився
У мене він після проїзду ямами посилювався. Потім відпиши що було
Та сьогодні зніму відео як стукає і поїдемо на гараж дивитися. Розкажу звичайно
А підлозі осі дивилися? Може кулька випала від зносу.
Напівосі нові, проїхали 30 км.
Я б їх зняв і перевірив би. Нові теж можуть бути шлюб.
Так. Правильно. Напівосі. Дивись
Змінив тиждень тому дві півосі на нові, звук не змінився анітрохи