а хто сказав що вони в самому низу? можливість гвинтів 0 -70 та для цього вони і венти щоб регулювати! , якби ви були уважні то помітили що різниця у фото 2 роки і це фото зроблено після зими. порівняння як на мене там видно суттєву різницю, ну і сам...
Вагівський косяк з низьким картером! на фабії така ж херня була, по крилах ще хотілося нижче, а картер не давав вже! але колеса для такого заниження однозначно інші потрібні, але це чисто моя думка!;-)
Коментарі20
Слабовато. У мене на стік підвісці Купри і пружинах -30 так сидить. Мені нижче хочеться зробити. Не порадиш, як краще, що б без втрат в керованості?
Тут мінус -70 - -60 а в арках ще щілини
а хто сказав що вони в самому низу? можливість гвинтів 0 -70 та для цього вони і венти щоб регулювати! , якби ви були уважні то помітили що різниця у фото 2 роки і це фото зроблено після зими. порівняння як на мене там видно суттєву різницю, ну і сам...
А який виліт дисків?
а що за підвіска?
ART Tuning
лоурайдер хренів) найнижчий у Львові напевно))я так розумію на -7 тобі було сикатно викрутити. бачу -5 тільки)
Ну якось так! -5 -6))
шикарна
дякую
якось для -70 високо сидить!
Захист картера від неї до землі 6-7 см))
Вагівський косяк з низьким картером! на фабії така ж херня була, по крилах ще хотілося нижче, а картер не давав вже! але колеса для такого заниження однозначно інші потрібні, але це чисто моя думка!;-)
будуть R18 8.5J)))
я саме зараз наводжу марафет коліс з такими параметрами;-)
який розмір гуми?
225/40 Р18
красиво все ж леону не йдуть диски з великою кількістю спиць виглядає добре але зза спиць радіус прикрадається
чомусь мені завжди подобалися такі диски, але можливо куплю такі ж тільки 18 - 8.5J
Мммммм клас 8.5А ПРО ПОДОБАЛИСЯ пох на всіх головне самому-)-) для всіх фломастери різні