Тимчасове відновлення поворотника

Правий на щастя цілий
Після першого візиту на мийку, побачив що у лівому поворотнику євода, причина була ясна після здирання скотчу яким він бувзаклеєний, а це невелика пробита дірка і відбита частина кромки, (погано що не зробив фото)
Погана якість через сильне наближення

Було вирішено тимчасово його залатати, щоб через потрапляння внього води не іржавіли цоколя, до подальшої його заміни.
На допомогу мені прийшов епоксидний клей.Зробив підкладку, щобвилити край, а дірку заливав у пару етапів, у міру висихання, такяк зсередини щось підкласти було неможливо і тим більше його одтуди потім відірвати.

Роль підкладки виконало канцелярське лезо
Останній етап заливання
Дірка неприємна, з тріщинами.
Добре видно розмір відбитої кромки

Далі видаляємо зайві напливи великою наждачкою, щоб швидше.

Побачив що пропустив трохи на кромці, довелося підлити.
Після шліфування побачив шар на дірці. Тонкуватий, довелося пролитизсередини нехитрим пристосуванням. Шприц з подовжувачем )))) Даліприступив до шліфування наждачками з водою, від 400-сотої до2000-сячної .
400
800 процес замивки
1000
2000
Поліровка
Поверх для кращого глянцю заклеїв броні плівкою.
Бронеплівка

Ось результат, не судіть суворо…

Ясна річ що місце видно, але це фото з відстані 10 см., з метрівдвох вже в очі не кидається, потім зніму на авто. Головна сутьусієї витівки та, що я тепер спокійний що води всередині не буде доподальшої його заміни.
Всім дякую!