На одометрі 67000 і вже протягом тисяч 20 чується легкий (аостаннім часом все більш відчутний) стукіт у підвісці. Стук чувсяще в гарантійний час, але навіть зараз важко було діагностуватизвідки він і що не в порядку! На офСТО дилера нічого знайти незмогли, попутно взявши за діагностику 150 гривень (або близько 20у.О. За старим курсом) і сказавши що візуально все в порядку! підвіски! Підсумок простий — заміна! Вартість запчастин та роботи зїх заміни 100 у.О.Вже за нинішнім курсом!
П.С.Машина як і раніше радує, нічого не вимагає (крім плановихробіт) і їде тепер так само тихо і м'яко, наче тільки виїхала ізсалону!
Коментарі4
У мене теж був невеликий стукіт на 30 т. км. поміняли задній сайлентблок на передньому правому важелі. Зробили все по гарантії, після цього все стало гуд. До речі поставили сайлент з гольфу. Сказали що вони довговічніші.
Я цей стукіт чув чи не з перших км, особливо після сходження снігу і багато ям! Думаю дилери знають про ці поломки, але свої 2 роки зазвичай вони встигають відходити! Люди більш просунуті ставлять від s3- ніби і довговічнішою і зборів.
стуки через передні сайленти передніх важелів були або через задні?
А змінювалися всі сайлентблоки передньої підвіски?