Всім привіт.
Продавали більше 6 місяців…
У наших руках з 2013 р. Купували з Німеччини 4 річного з 140 000 кмна щитку і 200 000 за фактом у мізках.
Накатали 144 000 км.
Продали при 285 000 т .Е. За фактом рідний 345 тисячкілометрів!
Дуже неліквідні авто стали.
Якщо раніше до 2014 р. Ці авто активно користувалися попитом заразна тонкого цінителя.
Дивна цінова політика на подібні авто.
За даними ресурсу продажів авто #1 в Україні при середній ціні9817$ на авто аналогічного року - моє авто спочатку виставлялися9, 5-9, 3-9, 0-8, 8-8, 75, -8, 5 і при цьому не знаходило свого власника... Хто рядить за корыта 2004-2005 г.В. В дорестайле суммы больше7000 Вам реально в стационар)
Приехал покупатель в Киев, с Черновцов, западная Украина. Обычновсе тянут эти бусы із західної по решті областей але тутнавпаки! ПА-РА-ДО-КС! $. При цьому по кузову, будучи пофарбованимитільки з переднім крилом.
Все інше рідна фарба. Тих стан також завжди обслужений. Нічого непотіє і не стукає.
П.С., до речі, в Україні машини не вважають у національній валютіпід час продажу порівняно з РФ. (у Росії Ви вважаєте, наприклад, 950 тис. Рублів, мільйон 100) і т.Д.
У нас прийнято і 99% людей, кажуть ціну на авто в доларах.
Що б мені сказали, я привезу Вам 200 тисяч гривень образно…я сказавби поміняйте і привезіть $
Так ось)
Як щастить людям, які купують, як новим власникам мого намиста, незнаю! Адже вони не перевіряли ЛКП взагалі.
Адже часто коли кажуть "не битий, не фарбований" має на увазі станавто, наприклад як мій Опель Астра Джей Нардо Грей.
Перевіряйте, купуючи для себе . Хоча, вважаю без приладу купившимоє авто людям пощастило. > як із колишнім президентом.
Номери ".А3933.А" поставили на офіційне зберігання на 4місяці, думаю буде час підшукати наступне авто.
Ціна зберігання 455 грн з комісією банку.Якщо не важко що б Вивзяли?
Які моделі дивитися для себе тільки без намиста та пиріжків?
Приїхали до ТСЦ МВС (територіальний сервісний центр МіністерстваВнутрішніх Справ)
> Заяви, ще заяви. Більше, більше заяв та папірців. УПА! (українська паперова армія)
Співробітник сервісного центру
Огляд експертом та сам висновок огляду.
Заява на зберігання номерів!
Проплата за зберігання номерів)
Експертний огляд. Чиста, як сльоза.
Фото із сайту та аналіз ціни!
Фото із сайту та порівняння цінової політики на аналогічніавто!
Фініш) Всім удачі.






Коментарі12
Я б пересів на Кемрі. Але це буде пізніше, коли не треба буде нічого возити крім своєї дупи.
Прийнято! Майже вгадали)
Я б пересел на меган))
Принято.Чуть нет угадали)
Поездил я на поло 2013 г.в., аппарат резвый, маневреный. Если бы не большая семья и постоянная необходимость что-то перевозить, то пересел бы не задумываясь.
Принято Ваше мнение.Супер, супер, но чуть не туда…
Зрозуміло, що вам для роботи. Але все ж таки - який автобудинок можна було б зробити!
На автобудинок бажано довшу базу, типу рено майстер, опель мовано лонг. І знову таки авто по потребах, а просто зробити кемпер, задоволення сумнівне.)
Чого? На течіках он (точніше, на T6 (ще точніше - від T1 до T6)) народ щосили подорожує. А тут мало того, що довгий, так ще й високий.
Якби продавав намиста за таку ціну як ви. І щоб не додавати. Купив би китайця jac s5. Встановив газову і насолоджувався. Багато хто скаже китайці фу але я так зараз не вважаю. Два друга працюю інструкторами в автошколі і останні 3 роки На цих авто пр...
Спасибі за пораду та запропонований варіант
З китайцями теж зав'язав. Був китаєць із салону. Все добре, але треба рухатися далі!